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为什么柴油机能做到50%以上热效率?
柴油机比汽油机压缩比更高其中的原因是因为柴油发动机压缩时只有空气在进行压缩，即便是有很高的压缩比，也不会产生提前爆燃的情况，并且柴油机是依靠压缩空气本身的温度将喷射进去的燃油瞬间点燃，所以柴油机需要把空气压缩到柴油的自燃温度以上。
提高发动机的热效率能降低油耗和排放，这是一项重要的技术进步。全球首款热效率突破50%的可商业化柴油发动机的问世，将为环保和可持续发展做出重要贡献。这一成果不仅为汽车行业带来了新的发展机遇，也为全球能源和环境问题提供了新的解决方案。
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“烧火”是门艺术，柴油机天生热效率比汽油机高，这是因为相比汽油机的火花塞点火，柴油机用的是压燃，压燃的好处是燃烧温度高，燃料燃烧充分。
柴油机的热效率比汽油机要高。汽油机的热效率一般为20%～30%，而柴油机的热效率可达35%-45%。这是因为柴油的热值比汽油高，燃烧同样质量的柴油和汽油，柴油可以释放出更多的能量，因此做功冲程中，柴油机可以做更多的功。
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