大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压站控制系统死机原因的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压站控制系统死机原因的解答，让我们一起看看吧。
液压控制阀如何修理与维护？
1.液压阀可修理内容
①阀芯与阀体孔磨损后，其配合间隙比设计值增大20%以上时，就须重做阀芯对阀体孔配研修复。
⑤液压阀若出现卡死、失灵、迟缓等工作失常现象时，应进行清洗。
2.液压阀的日常检查和维护
②经常检查液压系统工作压力以及执行元件的动作是否正常，以此判断相应液压阀的工作状态。
液压站的系统压力调不上去也调不下是怎么回事？
故障原因：
1、供油部位：油泵方面的问题，油泵磨损内泄加大、吸油不畅等。
3、流量丢失：系统管路内部所有部件（液压元件）有漏油地方。简单点说，一个蓄水池，如果进去的水小于出去的水，或者出去的水大于进来的水都不可能产生内部压力，所以，请检查哪里有不足就能查到原因
关闭油泵系统高压出口阀门（一般都有此阀门，如没有就要安装一个），缓慢进行升压操作；
如果升压正常，可以判定故障位置是后系统泄漏，如还不正常，就可以判定是油泵或溢流阀；
如怀疑溢流阀，就将溢流阀拆下清洗，有异物卡住内部先导阀芯是常见的故障；
油泵故障可能性较小，一般是靠更换新泵的方法来排除；
后系统泄漏问题较难处理，需要分段隔离查找，来确定是换向阀还是液压缸内漏，但无论是谁，一般表现为阀体或油缸外壁温度较高，甚至烫手。
换向阀内漏，可以通过封闭AB口，用实验泵给高压口打压，观察低压口有无泄漏来判定；
油缸内漏，可以通过用试验泵往其中一个油腔打压，观察另一个油腔是否有泄漏来判定（因为油缸活塞是YX圈密封，还需要掉转方向进行测试一次）。
一般的故障就***用上述办法排除，再解决不了，就要靠自己动脑袋了。
1号泵滤油网有无堵住？或吸油管脱落？电机转速正常吗？联轴器呢？用电磁溢流阀替代比例溢流阀试试看
压力调不上去，清洗溢流阀（主阀芯被卡，处于打开状态，溢流卸压，自然无压力），再不行换个先导比例阀试试看
液压电磁阀为什么经常卡住？
液压机的系统卡阀的原因一般如下:径向力不平衡引起的液压卡紧,油液中极性分子的吸附作用不平衡,油液中杂质混入,阀芯和阀套间隙中液体边界层产生的附加阻力以及干式电磁阀上的电磁推杆偏斜。希望我的回答能够对你有所帮助，祝您生活愉快。
到此，以上就是小编对于液压站控制系统死机原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压站控制系统死机原因的3点解答对大家有用。
