柴油发动机一走就高温,柴油发动机一走就高温怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机一走就高温的问题，于是小编就整理了1个相关介绍柴油发动机一走就高温的解答，让我们一起看看吧。

1. 柴油发动机高温有哪些原因？

柴油发动机高温有哪些原因？

柴油机高温的原因及解决方法：

1、冷却液不足；解决方法：定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量，液位低时应及时补充；

2、风扇皮带过松或故障；解决方法：对风扇皮带进行紧固处理或直接更换；

3、水箱漏水，水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的会引起发动机开锅；解决方法：可以及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧。

1、水泵损坏当水泵损坏后，冷却液就不能在冷却系统中循环流动，也就不能将发动机燃烧产生的热量带走；

2、缺少冷却液或没有使用合格的冷却液当冷却液缺少或完全缺失时，冷却系统中没有了冷却介质，不能将发动机热量置换出来，造成高温；另外，现在的发动机工作温度高于水的沸点，如果使用水或不合格的冷却液作为冷却介质，也会导致发动机高温；

3、节温器损坏当节温器损坏或卡死后，发动机只有小循环，水箱不起散热的作用，散热强度低，造成发动机高温；

到此，以上就是小编对于柴油发动机一走就高温的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机一走就高温的1点解答对大家有用。

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