大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机电喷原理图解的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机电喷原理图解的解答，让我们一起看看吧。
柴油电喷上电原理？
柴油电喷系统上电原理： 当钥匙转到点火位置时，蓄电池的正极电流经过点火开关，流经保险丝，再流经燃油泵继电器，继电器吸合，燃油泵开始工作，将燃油从油箱输送到共轨管。
同时，电控单元（ECU）接收到点火开关信号，将喷油器打开，燃油喷射到气缸内。
当发动机转速达到一定值时，ECU会关闭喷油器，停止喷射燃油。
电喷柴油车的工作原理？
1、在传统机械式供油系统中，燃油压力的建立由凸轮驱动柱塞产生，而供油量的多少则由调速器带动柱塞转动改变柱塞有效供油行程而改变。供油正时的改变则大多依靠提前器随转速来调整。这种机械系统使得供油正时和供油量控制不够精确，已不能满足环保和节能的要求；
2、在电控系统中，运用了计算机、高速电磁阀、各种传感器，系统响应速度大大加快，且由于***用计算机控制，可考虑更多的外界影响因素。柴油机的电控喷射系统是通过控制供油或喷油时间长短来调节喷油量的大小，而喷油量的大小是由发动机的转速和加速踏板位置来决定的；
3、其基本工作原理是计算机（ECU）根据转速传感器和加速踏板位置传感器的输入信号，首先计算出基本喷油量，然后根据水温、进气温度、进气压力、进气量等传感器的信号进行修正，确定最佳喷油量。而喷油正时也由ECU控制，可综合考虑转速、负荷、环境温度的影响。可能有某一缸不工作。
柴油机电喷系统结构原理？
柴油机电喷系统的结构原理是由计算机来精确控制燃油供给或喷射的过程。 在传统机械式供油系统中，燃油压力的建立由凸轮驱动柱塞产生，而供油量的多少则由调速器带动柱塞转动改变柱塞有效供***程而改变。
到此，以上就是小编对于柴油发动机电喷原理图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机电喷原理图解的3点解答对大家有用。
