大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压传动系统压力是啥的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压传动系统压力是啥的的解答，让我们一起看看吧。
液压传动系统压力大小取决于什么？
液压传动系统中压力的大小取决于液压泵的负载。因为汽车的动力元件为液压泵，用于将机械能转换为流体的压力能，以提供动力源，但是工作压力取决于负载，而与流入的液体或液压油多少无关。
液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压执行元件(缸或马达)把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动和回转运动。
取决于液压系统中压力油的压力及作用油缸活塞有效面积的大小，系统油压越高，输出压力越大，活塞有效面积越大，输出压力也就越大；
而系统中油压的大小，取决于油泵的输出能力。
而流量只是与作用时反应速度有关，比如同样的油压下推动同一个活塞，油流量大时推动比流量小推得快一些而已。
液压系统中压力的含义是什么？压力的单位是什么？
液压系统所说的压力一般就是指液体的压强，常用单位是兆帕（MPa）和巴（bar）10bar=1Mpa，还有常说的公斤力，一公斤力就是1bar也就是一个大气压。
1、kgf/cm²(公斤力/平方厘米)
直到20世纪六七十年代，压力的单位一直是使用公斤力/平方厘米(kgf/cm²)的，也就是俗称的“公斤”。含义是：1公斤力作用于1平方厘米的面积上产生的压力就是1公斤，非常容易理解和记忆，所以，至今有很多液压从业人员还一直延用。
2、bar
当把单位kgf/cm²中力的单位由kgf(公斤力)换成N(牛顿)以后，即N/cm²，此后引入一个新的单位bar。由于1bar=10 N/cm2≈1.02 kgf/cm2，所以，也有很多液压从业人员把1bar当成是1公斤来使用。
3、MPa
我们国家使用的是国际单位制，因此使用的是帕(Pa)：
1 Pa= 1N/m²=0.0001 N/cm2=0.00001bar
当然，对于液压技术来说，Pa这样的单位太小了，所以，我们一般都使用兆帕(MPa)为单位，也就是1 MPa=1000000 Pa=10bar。
4、PSI(磅/平方英寸)
液压系统压力如何确定？
液压系统是当下乃至将来应用广泛的一种传动方式，其中液压传动的压力怎么确定呢，由于液压系统是一个整体，在整个液压系统中压力是相等的，负载决定了压力，根据计算公式可以很好的确定，当然现代仪表的应用，可以直接的得到压力
如果是柱塞缸，一个缸的压力就是柱塞横截面积乘以液压系统的压强；活塞缸的话就是液压缸内径乘以液压系统压强。直径单位***用厘米，压强单位用公斤力每平方厘米，算出的结果是公斤，除以一千就是吨
到此，以上就是小编对于液压传动系统压力是啥的的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压传动系统压力是啥的的3点解答对大家有用。
