大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机起动时冒蓝白烟的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机起动时冒蓝白烟的解答，让我们一起看看吧。
四缸拖拉机启动冒烟怎么回事？
拖拉机冒烟产生的原因是温度较高，可熄火加水。
拖拉机冒烟产生的原因是因为温度高可熄火加水。
拖拉机冒烟是正常的现象，得看冒的烟的颜色和大小情况不同而定！
早上启动汽车冒蓝烟什么原因？
原因分析：是由于机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。
解决：需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。
最近有网友向我们咨询，说他的座驾在冷车刚启动时，会发现排气孔有冒蓝烟的现象，但过一会就正常了，加速各方面都没问题。不清楚车子到底出现了什么情况？对之后的行车有没有影响呢？针对这个问题，佐佐木分析原因如下：
首先，根据车主的描述，冷车启动时冒蓝烟，但过一段时间就会恢复正常，第一反应就是车子出现了烧机油的情况，这也是最简单的判断油耗过大的原因之一所在。如果发动机长时间不运转，加之油封不严，机油就会通过气门油封的间隙进入气缸。这时启动发动机，气缸内的机油就会与混合气体在高温下一起燃烧，从而产生蓝色的烟雾。
而真的出现烧机油的现象，其后果甚至会非常严重。不仅可以使缸内的积碳增加，使得燃烧不充分，功率下降。还可以引起暴露燃烧，暴露燃烧最严重的结果就是可能导致发动机完全报废。还有就是怠速不稳，出现加速无力，发动机润滑不足，导致引擎难以修复的破损或者报废的现象。因此早晨冷启动着车时，一旦排气管冒蓝烟，车主需要注意了。
此外，除去烧机油的问题，冷车启动时冒蓝烟也可能是以下原因造成：
1、气门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大。
2、空滤原因或进气部分堵塞造成不畅，混合气过浓，过多机油被带入燃烧室参与燃烧。
3、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等，造成发动机过早衰老、磨损。
4、使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换。原因就是机油过稀，燃烧不充分使然。
柴暖刚启动时烟大是怎么回事？
一、这种故障导致的原因很多，如活塞环和缸套磨损严重，活塞环卡环，某缸燃烧异常导致活塞环工作不正常等等，所以这柴油机必须要拆下来才能具体断定.
二、柴油机烟大解决方法：1、如果冒白烟，可以尝试更换全新喷油嘴。由于更换了高压油泵，增加了喷油的力度和油量，而喷油嘴没换，喷出的油雾不好，再加上喷出油量增加，不能充分燃烧，造成排气管冒白烟2、如果冒蓝烟，就是烧到机油了，活塞环、活塞、缸筒间隙过大了，需要送修理厂大修
这是通风不畅导致的。 因为压缩后的燃料密度依然不高,因为释放一定的热量,需要燃料的体积较大。
而柴暖内部空间,容纳了超过额定容龄的燃料之后,通风量或曰供氧量就不够了。 在供氧不足的情况下,压缩后的柴燃料,无法充分燃烧,或者说无法在短时间内充分燃烧,这就导致了光冒烟不起火的情形发生。
)冒蓝烟烧机油。
(3)冒不蓝不黑的少许烟 ，一般是[_a***_]滤清器堵塞 刚启动时。
柴油机冒烟的根本原因是柴油发动机燃烧效率低,柴油燃烧不充分。而导致燃烧效率低的主要原因,有供油系统问题,燃烧系统问题,进、排气系统问题和柴油质量的高低等方面因素
柴油***机冒兰烟转一会就停机了是什么原因？
1、废气涡轮增压器损坏，使得增压器漏油，机油就会进入进气管，再通过进气管进入到气缸内进行燃烧；
2、缸套、活塞环磨损较为严重，就会导致缸套跟活塞环之间的间隙偏大，密封性能不好，从而使得机油直接进入到气缸内进行燃烧。燃烧气体还会因为缸套跟活塞环之间的间隙偏大问题，进入到曲轴箱里面。曲轴箱里面的废气压力变大，造成机油经过呼吸器进到通气管。如果柴油机安装的呼吸器是关闭式的，那就会有大量的机油在汽缸内参与燃烧，冒蓝烟的现象就会更加严重；
3、当机油加的太满，也会造成曲轴箱里面的废气压力变大，就会导致有大量机油进入汽缸内参与燃烧。
到此，以上就是小编对于柴油发动机起动时冒蓝白烟的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机起动时冒蓝白烟的4点解答对大家有用。
