大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油机的液压系统原理是的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油机的液压系统原理是的解答，让我们一起看看吧。
液压启动器的原理是什么？
液压启动器，就是使用液压起动马达启动柴油机的装置。原理是：通过液压充压装置，向蓄能器内充压，当蓄能器内的液压油压力达到一定值时，启动控制阀将液压蓄能器内的高压液压油释放出来，驱动液压启动马达的传动齿轮与柴油机飞轮齿圈啮合，并输出足够的扭矩和转速，从而启动柴油机。
因为液压启动器的充压方式可以完全摆脱对外部能源的依赖，使用人力进行充压，所以液压启动这种方式又叫做“黑启动”。
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又因为其不依赖电能，所以工作时完全不会产生电火花，所以常常作为防爆场合柴油机启动方案，以及应急备用启动方案。液压启动柴油机在欧美已有多年应用经验，有些特殊防爆场合，欧美标准是必须要备有液压启动装置的。我所知道液压启动系统做的比较好的是英国的IPU
液压油加到柴油机会怎样？
有必要及时分离这两种油。如果发动机还没有启动，只需打开液压油箱的放油口并排空即可。
如果发动机启动，需要将所有的油缸降到最低极限，拆下油管接口，排出管内剩余的油和油箱内的油，然后连接接口，重新加注新油。如果将柴油添加到液压油箱中会怎么样？
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使用中一般启动困难，排气冒黑烟，上坡加速动力不足，有时还会爆震。柴油是一种很好的有机溶剂。当它与液压油混合时，会稀释液压油，降低液压油的粘度，对液压油的油温有很大影响。
到此，以上就是小编对于柴油机的液压系统原理是的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油机的液压系统原理是的2点解答对大家有用。
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