挖掘机热车液压系统降压,挖掘机热车液压系统降压原理

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于挖掘机热车液压系统降压问题,于是小编就整理了2个相关介绍挖掘机热车液压系统降压的解答,让我们一起看看吧。

  1. 宝马补偿式气缸压力检测方法?
  2. 大众tsi1.8正常气缸压力是多少?

宝马补偿式气缸压力检测方法

气缸压力检测的方法

1、将气缸压力表安装发动机上;

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2、先热车,让发动机运转到正常温度,让冷却液的温度维持在85至95度之间;

3、把车上的火花塞喷油器全部拆除,高压线搭铁;

4、踩下油门使节气门全开;

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5、把螺纹管接头拧在火花塞孔上,也可以把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内;

6、启动器启动两秒钟左右,指针确定以后,读取压力值,然后按下单向阀按钮进行排气降压使指针回位。需要注意的是每个缸测量次数不少于两次,取其平均值为好,另外第二次测量时可由火花塞孔注入少许机油,再测气缸压力,注入的机油量为20至30ML。

大众tsi1.8正常气缸压力是多少

1、汽油机的气缸压力在8到11bar正常;

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2、柴油机的气缸压力在12到16bar正常。

气缸是由缸筒、端盖、活塞活塞杆密封件组成,其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开,保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程。检查气缸压力的方法是:

1、将气缸压力表安装到发动机上;

2、热车,发动机运转到正常的温度,让冷却液的温度维持在90度之间;

3、将车上的火花塞或喷油器全部拆除;4、踩下油门使节气门全开;

5、将螺纹管接头拧在火花塞孔上;

6、启动器启动两秒指针确定后读取压力值,按下单向阀按钮,进行排气降压,使指针回位即可。

到此,以上就是小编对于挖掘机热车液压系统降压的问题就介绍到这了,希望介绍关于挖掘机热车液压系统降压的2点解答对大家有用。

标签: 气缸 压力 降压