大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统保压和泄压区别的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统保压和泄压区别的解答，让我们一起看看吧。
液压油缸泄压如何排除？
不能保压的问题 可以通过油路图来寻找 保压是为了保住无杆腔的压力。压力通过充液阀、保压阀、电磁换向阀、还有油缸密封四个方面保证。充压阀的老化，阀芯的磨损可能导致泄压。农用车液压泵泄压解决办法？
1.不停泵，许多设备有专门的保压泵，泵小而压高，保压时一直开着不停；
2.在油路上装阀子，保压时阀子关死，密封漏点就被阀子封住了，一般用单向阀、平衡阀、背压阀、都能起到这作用；
3.要说明的是，任何密封、阀子、都不可能完全密封一点不漏，新时好，用一段时间后就封不住了，最好还是用保压泵补充泄漏来保压。
液压机液压缸是因为什么不保压的？
能泄压跟保压是两种概念，不保压可能在充液阀（有充液阀的液压机），如果系统有保压阀，也可能是这个问题，还有外泄引起不保压。如果怀疑缸有问题就把不进油的那个腔堵死再上压（上压时滑块下要垫实），如果还不保压就不是缸的问题。
工程机械液压缸工况的好坏直接影响到设备的工作效率及施工安全。现就工程液压缸最常见的不保压故障进行分析并介绍其修理方法。机械作业中常遇到液压缸不能保压故障，即发生活塞杆自然移动现象，究其原因主要由以下几个因素造成，并各有其独特的故障征兆。1.
液压机液压缸内存在较多空气时，可让液压缸在空载或轻载状态下，进行大行程往复运动，直至空气排净；若液压缸上部设有排气装置，可松开排气阀螺钉排出油液中的气体。此外，应将导致空气混入的损坏元件进行修复。
2.液压缸外泄漏现象比较直观，若活塞杆密封圈或缸盖处结合面o型圈老化、损伤，应予更换；若是活塞杆出现轴向拉伤，则可***用镀烙修复或换新活塞杆
3.液压缸内泄漏是液压缸不保压诸因素中影响最大的一种，且故障分析不像其他因素那样直观，因为阀件，液压泵的泄漏或系统溢流阀、分流阀调节不当都可能产生类似液压缸内泄漏的故障征兆，故在修理液压缸之前，应查询液压缸工作压力、活塞全行程时间等治疗，了解液压缸不保压现象属偶发型还是渐变型等，并与历史记录或标准值作一比较
4.当液控单向阀存在法相泄漏时，应检查阀芯有否偏磨或划痕，若损坏程度较轻。
到此，以上就是小编对于液压系统保压和泄压区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统保压和泄压区别的3点解答对大家有用。
