大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车换过变速箱后的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车换过变速箱后的解答，让我们一起看看吧。
- 发动机变速箱没事，底盘和外壳需要更换，这样修好以后车还能开吗？有什么影响？
- 更换变速箱底壳，变速箱里的旧油还能用吗？
- 汽车换了离合器片后出现异响是怎么回事？
- 私家车还在保修期内，因变速箱问题，4S店免费换了原车原厂的变速箱？以后对车子？
发动机变速箱没事，底盘和外壳需要更换，这样修好以后车还能开吗？有什么影响？
我个人觉得，这种情况就没有修的必要了，就剩个发动机和变速箱，车架、轮胎、悬挂系统要么修、要么换，特别是车架，撞成这样，即使修好了，车身刚性也会大打折扣，万一再发生碰撞，安全性也将会大打折扣。
这就相当于，你拿着一台发动机和变速箱，让人家给你重新组装一台车，费用高不说，关键是组装的工艺肯定和原厂没法儿比，即便能修好了，再重新上路，车辆的安全性也无法保证啊~~
说实话，你这种车况应该算是比较惨的了，不知道老哥经历了什么，我推测，应该是车辆右侧受到撞击，然后侧滑导致车左前方发生了二次碰撞。
不过呢，车辆的A柱、B柱、C柱并没有发生非常大的形变量，碰撞发生时车身并没有侵占太大的车内空间，我觉得是不是可以夸一波哈弗的安全性？
哈哈哈哈！！！
如果是我的话，我可能直接换车了，因为维修的成本可能并不低，后期也可能会面临各种各样小问题。
这个情况，基本上需要换全新的底盘和外观覆盖件，加上修理费，按照一般汽车的零整比，其价格基本上可以买一辆新车了。当然按现在的汽车修理技术，底盘大梁是可以校正的，校正后的底盘大梁可以不更换，但修理费也不低，但整车修理调校各类技术参数，很考验修理厂家的技术。如果技术实力不够，即便修出来看似新车，但潜在的毛病不少，这就看你个人取舍了。个人建议，这样的的情况，如果有保险，还是按报废处理最划算！！！！
更换变速箱底壳，变速箱里的旧油还能用吗？
这个具体看车 大部分自动变速箱,都有专门的换油螺丝,用循环机换油,不需要拆油底壳 也有部分车型,是没有独立的放油螺丝的,需要拆掉底壳放油！但是如果是更换变速箱油底壳，建议更换变速箱里面旧油。车辆使用一定的时间和里程是要定期更换变速箱油的，时间久了变速箱油里面会有杂质，影响变速箱内部精密机械部件的寿命。定期更换变速箱油有助于延长变速箱的寿命。
变速箱油的使用周期一般为40000公里左右进行更换，已更换的变速箱油不可再使用，变速箱油本身的作用就是润滑，清洗，散热，防锈，带走运动零件表面铁销和杂质，如果再次使用会使运动零件表面产生磨损，使零件加速磨损得不偿失。
变速箱油未到更换周期，只是换油底壳，变速箱油可以使用。
即然更换变速箱底壳，肯定建议更换掉旧油，不论你使用了多久。一可以保证变速箱油的清洁度，二可以避免渣子进入损坏变速箱，三单独换个变速箱油还要工时费，现在工时也不用呢。希望可以帮到你!
汽车换了离合器片后出现异响是怎么回事？
汽车更换离合器摩擦片后出现异响，一般情况下有这样几种原因，一是摩擦片型号或规格与车型不符。二是更换新片后，未调整分离杆行程，新旧片厚度差别较大，使摩擦片处于半分离状态。三是换摩擦片前未仔细检查变速箱一轴前轴承的工况，原旧片异响不太分显，但换新片后，声音会加大。因此换摩擦片前一定要检查一轴前轴承，最好是换成质量较好的新轴承。因为一轴前轴承的工作环境是较差的，但在维修过程中经常被人们忽视。
私家车还在保修期内，因变速箱问题，4S店免费换了原车原厂的变速箱？以后对车子？
保修更换汽车重要零部件，[_a***_]厂商都可以出具车辆维修原因及信息变更证明，合格证，包括新发动机号等等，像变速箱这类的部件因为车辆信息上不做登记，不存在变更的情况，无需特殊担心检车过户这些问题，重要的车辆信息部分主要是车架号和发动机号，只要这两个位置没有发生过改动，你就可以安心使用。
另外就是更换的新部件，可以问问4S店能否给什么优惠政策，比如延长保修期等问题，毕竟换的是总成件，如果出了保修期又坏了，会不会造成个人损失等问题。欢迎关注留言！
到此，以上就是小编对于汽车换过变速箱后的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车换过变速箱后的4点解答对大家有用。
