大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车换过变速箱后的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车换过变速箱后的解答,让我们一起看看吧。
- 发动机变速箱没事,底盘和外壳需要更换,这样修好以后车还能开吗?有什么影响?
- 更换变速箱底壳,变速箱里的旧油还能用吗?
- 汽车换了离合器片后出现异响是怎么回事?
- 私家车还在保修期内,因变速箱问题,4S店免费换了原车原厂的变速箱?以后对车子?
发动机变速箱没事,底盘和外壳需要更换,这样修好以后车还能开吗?有什么影响?
我个人觉得,这种情况就没有修的必要了,就剩个发动机和变速箱,车架、轮胎、悬挂系统要么修、要么换,特别是车架,撞成这样,即使修好了,车身刚性也会大打折扣,万一再发生碰撞,安全性也将会大打折扣。
这就相当于,你拿着一台发动机和变速箱,让人家给你重新组装一台车,费用高不说,关键是组装的工艺肯定和原厂没法儿比,即便能修好了,再重新上路,车辆的安全性也无法保证啊~~
说实话,你这种车况应该算是比较惨的了,不知道老哥经历了什么,我推测,应该是车辆右侧受到撞击,然后侧滑导致车左前方发生了二次碰撞。
不过呢,车辆的A柱、B柱、C柱并没有发生非常大的形变量,碰撞发生时车身并没有侵占太大的车内空间,我觉得是不是可以夸一波哈弗的安全性?
哈哈哈哈!!!
如果是我的话,我可能直接换车了,因为维修的成本可能并不低,后期也可能会面临各种各样小问题。
这个情况,基本上需要换全新的底盘和外观覆盖件,加上修理费,按照一般汽车的零整比,其价格基本上可以买一辆新车了。当然按现在的汽车修理技术,底盘大梁是可以校正的,校正后的底盘大梁可以不更换,但修理费也不低,但整车修理调校各类技术参数,很考验修理厂家的技术。如果技术实力不够,即便修出来看似新车,但潜在的毛病不少,这就看你个人取舍了。个人建议,这样的的情况,如果有保险,还是按报废处理最划算!!!!
更换变速箱底壳,变速箱里的旧油还能用吗?
这个具体看车 大部分自动变速箱,都有专门的换油螺丝,用循环机换油,不需要拆油底壳 也有部分车型,是没有独立的放油螺丝的,需要拆掉底壳放油!但是如果是更换变速箱油底壳,建议更换变速箱里面旧油。车辆使用一定的时间和里程是要定期更换变速箱油的,时间久了变速箱油里面会有杂质,影响变速箱内部精密机械部件的寿命。定期更换变速箱油有助于延长变速箱的寿命。
变速箱油的使用周期一般为40000公里左右进行更换,已更换的变速箱油不可再使用,变速箱油本身的作用就是润滑,清洗,散热,防锈,带走运动零件表面铁销和杂质,如果再次使用会使运动零件表面产生磨损,使零件加速磨损得不偿失。
变速箱油未到更换周期,只是换油底壳,变速箱油可以使用。
即然更换变速箱底壳,肯定建议更换掉旧油,不论你使用了多久。一可以保证变速箱油的清洁度,二可以避免渣子进入损坏变速箱,三单独换个变速箱油还要工时费,现在工时也不用呢。希望可以帮到你!
汽车换了离合器片后出现异响是怎么回事?
汽车更换离合器摩擦片后出现异响,一般情况下有这样几种原因,一是摩擦片型号或规格与车型不符。二是更换新片后,未调整分离杆行程,新旧片厚度差别较大,使摩擦片处于半分离状态。三是换摩擦片前未仔细检查变速箱一轴前轴承的工况,原旧片异响不太分显,但换新片后,声音会加大。因此换摩擦片前一定要检查一轴前轴承,最好是换成质量较好的新轴承。因为一轴前轴承的工作环境是较差的,但在维修过程中经常被人们忽视。
私家车还在保修期内,因变速箱问题,4S店免费换了原车原厂的变速箱?以后对车子?
保修更换汽车重要零部件,[_a***_]厂商都可以出具车辆维修原因及信息变更证明,合格证,包括新发动机号等等,像变速箱这类的部件因为车辆信息上不做登记,不存在变更的情况,无需特殊担心检车过户这些问题,重要的车辆信息部分主要是车架号和发动机号,只要这两个位置没有发生过改动,你就可以安心使用。
另外就是更换的新部件,可以问问4S店能否给什么优惠政策,比如延长保修期等问题,毕竟换的是总成件,如果出了保修期又坏了,会不会造成个人损失等问题。欢迎关注留言!
到此,以上就是小编对于汽车换过变速箱后的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车换过变速箱后的4点解答对大家有用。