大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器外侧磨损的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器外侧磨损的解答，让我们一起看看吧。
左后轮胎磨损，靠内侧磨成波浪形.是什么原因导致的？
很简单！知道这4种情况就够了；
1.内侧或外侧偏磨
内侧或外侧偏磨也就是同一条胎的一侧磨损大于另一侧，是由于底盘倾角异常导致，常见于后轮；
皮鞋后跟外侧磨的比较薄，走路不舒服，还能修不？
皮鞋后跟外侧磨损是行走及站立负重方式不同而引发的。如果想改变，就行走而言，需要自己调整，避免跟骨着力为主，需要足掌均匀受力，这样都可以改善很多。
另外鞋子要是磨损很严重的话就会偏颇，会一直磨损下去，建议去修鞋摊上去钉一块鞋掌，可以恢复走路平衡，然后需要时刻注意自己的行走姿势和站立姿势，如果不能坚持，则鞋子还是老样子磨损。
车子两个前轮胎磨外边什么原因？
1.
轮胎中心部分(胎冠)早期磨损的主要原因是过度充气。充气量过大,不仅会影响轮胎的减震性能,还会造成轮胎变形过大,与地面的接触面积减小。正常的磨损只能由胎面的中心部分来承受,导致早期磨损。 解决方法:放气;
2.
轮胎两侧(肩部)过度磨损的主要原因是充气不足或长期超载行驶。当充气量较小时或负荷较重时,轮胎与地面的接触面较大,使轮胎两侧与地面接触参与工作,形成早期磨损。胎压高于或低于额定值20%,里程(查成交价|参配|优惠政策)损失20%至25%; 解决方法:给轮胎充气或在规定的承重范围内行驶;
3.
轮胎一侧过度磨损的主要原因是前轮错位。前轮外倾角过大时,轮胎外缘形成早期磨损;当外倾角过小或没有时,轮胎内缘形成早期磨损; 解决方法:去4s店维修;
4.
车轮外倾角太大。前轮外倾角过大,车轮无法保持与地面垂直,会导致轮胎外侧磨损严重。
可能是轮胎胎压过低引起的。然后做下四轮定位，看数据是否准确，四轮定位失准会导致出现这种情况。
轮胎外侧磨损严重一般是前束或者转向轮外倾角过大造成的，属于四轮定位问题，还有一种情况是汽车动平衡问题。汽车应该定期换位，让倾角平衡。
如何避免轮胎外侧磨损？
1、调整车胎压力，始终注意保证正常的胎压。最好在车门下角按规定的轮胎气压充气；
2、定期给轮胎做车轮动平衡检测，若发现不平衡，应加装平衡铅块；
3、注意轮胎保养和换位，车辆行驶5000公里后最好给轮胎换位，最好是对角线调换，使得磨损均匀，延长寿命；
到此，以上就是小编对于汽车减震器外侧磨损的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器外侧磨损的3点解答对大家有用。
