大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱保养套餐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱保养套餐的解答，让我们一起看看吧。
汽车ssp保养套餐有哪些？
一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命： 1、车身底部的保护涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。3、检查多楔带，必要时予以更换。4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。汽车变速箱AT和DTC哪个性能好保养费用低？
AT变速箱和双离合变速箱肯定选AT变速箱啦！
AT变速箱性能更可靠、稳定性更好。当然也要看厂家，日本爱信AT变速箱用量大，公信力好。
当然，要讲省油和维护成本还是双离合变速箱。双离合变速箱传动效率更高，所以比AT变速箱省油。因为双离合变速箱比AT变速箱结构简单的多，所以维护成本也更低。
总的来说AT变速箱比双离合变速箱故障率低，寿命长，可靠性好，所以更有优势。
DCT双离合器变速箱换挡速度快，传动效率高、制造成本低，操控感更强。缺点是低速换挡顿挫、闯动。
另外DCT变速箱分干湿两种，湿式离合器需要设计有液力偶合器或是变矩器，一同配合动力柔性连接使用的离合器，相对于干式优点是便于操作，故障率低。缺点是造价高，机械传动效率低。
AT变速箱的优点大体如下:一、换挡顿挫会相对较小；二、在拥堵路况走走停停也不易过热；三、能适配更大马力的发动机；四、能把体积做小从而容纳更多挡位。它的缺点就是成本高，传动效率低。
AT和DCT变速箱在传动性能上DCT变速箱效率更高，而AT变速箱的故障率低，维护保养成本更低。
首先纠正下，应该是DCT变速器，不是DTC。在日常开车过程中，AT和DCT这两款变速器都是免保养，可以说保养费用为零，不用换变速器油，也不用更换其他易损零部件，至少身边很多车主，开个二三十万公里都没有更换过变速器[_a***_]，用老司机一句话，换变速器油液白花钱，换了之后，变速器也不见得性能得到改善，“但如果车主实在不放心，我就是有钱，就是想要更换变速器油液”，AT变速器每隔10万公里换一次变速器油液足够了，但是DCT变速器确实是不用更换变速器油液，所以，如果你打算购车，压根不用担心变速器保养成本。
如果车主从性能角度考虑，同品牌车辆，AT变速器耐久性和稳车性优于DCT变速器，主要是AT变速器发展历史悠久，发展的时间长，意味着车企投入的精力多，车企们花费的金钱较多，财力物力都跟上了，变速器性能自然而然得到了显著的提升，AT变速器稳定性及耐久性优秀也就不足为奇了。
但是车主们买车，耐久性和稳定性只是作为参考，还有一种是车辆驾驶性能。DCT变速器是唯一一款注重运动特色的变速器，DCT变速器早期应用于跑车当中，跑车要求的就是换挡迅速，动力中断现象无限制缩小，这样才能使车辆尽可能充分发挥发动机的动力输出特性，车辆加速爆发力也会更强悍，车主感受到的推背感更强。如果车主对车辆动力性有些要求，还是DCT性能更好一些；DCT变速器传递销量高，车辆能量损失小，自然而然使得车辆燃油经济性较高一些。
不过有一点要指出，DCT变速器的驾驶及乘坐舒适性并不是很好，尤其是堵车时候，变速器过热，车辆容易产生换挡抖动或换挡延迟现象，这一点儿也是让大部分车主讨厌的地方，车主买车之前还要仔细研究研究。
如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！
AT技术比DCT技术成熟些，现在以日本的爱信6AT为使用最广泛，DCT 为双离合变速箱，它分为干式和湿试的，一些高端车型一般都是用湿试DCT，因为它的换挡时间短，和发动机匹配的更加完美，所以换挡顿挫感小，而且还省油些，但是现在大多的车型使用的为干式DCT。
AT变速器优点：技术成熟，AT变速箱是当今市面上应用最广、普及率最高的变速箱。维护保养费用低，传统的液力自动变速器***用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等)，可以缓冲发动机的动力冲击，搭配行星齿轮的机械组合，性能稳定。能够承受的扭矩也很高。连坦克也有***用AT变速箱的型号。
DCT变速器优点：换挡顺畅，没有一般自动变速器的换挡顿挫感。节油并可高效利用发动机产生的动能，技术先进。但维护保养费用相对AT变速箱稍高。
面包车变速箱油多久换一次多少钱？
面包车变速箱油的更换周期以及费用如下：
1、汽车变速箱油一般在80000-150000公里时更换，换一次要400元。定期保养变速箱是很有必要的哦；
2、自动变速器油简称ATF（Automatic Tran***ission Fluid ），是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替；
3、由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱保养套餐的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱保养套餐的3点解答对大家有用。
