大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车专用边减震器的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车专用边减震器的解答，让我们一起看看吧。
汽车前减震器顶胶一边高一边低正常吗？
汽车左右两边是否一高一低呢？如有没有就不需要担心。如果有影响，最可能的原因是减震器弹簧硬度不同导致的一边高一边低。或者是减震器安装不到位，减震器漏油和减震器顶胶损坏都会导致前减震器一高一低。最好去维修点做一个详细的检查，确定原因之后再去做修理。该换弹簧换弹簧，该换减震器就换减震器
您好，我是修理工，汽车减震器是用来减少车身和车架的振动，给驾驶室带来舒适的用车环境。减震器的损坏会导致车辆过于颠簸，行驶时舒适性变差，在颠簸过程中也会导致轮胎抓地力变差。下面我们根据修理情况来谈一谈减震器。
减震器顶胶是两块圆型的橡胶并附有金属，中间的部位有可以旋转的平面轴承，方便车辆旋转，文中提到前轮两侧的顶胶高度不一致，如果是开的时间比较长的车子建议到修理厂检查，看一下是否有一边的减震器损坏，有没有漏油现象，分别按压两侧减震器看是否回弹力一致。
话说回来，顶胶是在减震器上，安装在翼子板内侧，我们并看不到，能看到的是打开机盖后，减震器顶端的那一段螺丝，如果是新安装的减震器，两侧的螺丝拧紧力矩不一样，就会看起来一端高一点，那么在不拆下来的情况下也可以对这个螺丝进行紧固。
正常情况下，高度不一致肯定是不正常的，车子也可以举升起来在车下进行检查，看弹簧的安装位置是否一致，来回打方向看是否有异响，减震器是否有漏油现象，实在找不到问题，就把两侧都拆下来，对比一下就肯定能看出问题了。
题外话，以前遇到过一辆皮卡，它的减震高度是可以调整的，轮胎和翼子板之间的高度可以变化，为了调这个，没少钻车底下调。
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减震器左右悬殊1公分有影响吗？
几乎不会有影响。
一，如果减震器左右相差在1.5厘米以内，这个是属于正常现象的。
第二，如果减震器左右相差比较多的话，这个是不正常的，一般都是减震器老化，或者是上座顶胶的问题。
具体原因：
减震器弹簧硬度不同导致的一边高一边低。
或者是减震器安装不到位，减震器漏油和减震器顶胶损坏都会导致前减震器一高一低。
减震器芯能转吗？
不可以转。
震器都***用的是一支或两边一边各一支的结构，而且车架上没有旋转轴心点，故不能转动。
杆子是搬不动的，如果能够转动就，可能是平衡杆胶套老化了，需要进行更换。
三轮摩托车前减震器一边硬一边软？
摩托车减震器一边硬一边软的现象，基本上可以确定加减震油的时候两边减震器没有加相同容量的减震油，导致减震器出现一边硬一边软的现象，可以把减震器拆下来，重新放掉减震油，再重新添加相同容量的减震油，问题就可以解决。
宝马730后避震两边高低不一样？
1、减震器损坏：通常情况一边高一边低，就是减震器出现损坏，检查一下弹簧是否有老化的情况。
2、分配阀损坏：分配阀出现问题，也会导致左右高度不一致。
3、气囊密封圈损坏：宝马7系后减震有气囊配置，经常高低不平可以检查减震器气囊密封圈是否损坏。
4、减震器漏油：减震器低的话有可能是减震器漏油的故障，而且液压减震器损坏后是没有办法修复，建议重新换一个减震。
到此，以上就是小编对于汽车专用边减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车专用边减震器的5点解答对大家有用。
