大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压泵控压力伺服系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压泵控压力伺服系统的解答，让我们一起看看吧。
伺服电机和液压泵怎么配合？
匹配液压泵和电机的方法关键在于计算出电机的理论功率P，然后根据P值，在电机功率分档表选出匹配的电机。计算电机的理论功率P首先要知道液压泵的流量Q和工作压力H 。下面以Q=100升/分,H=0.1Mpa为例，求液压泵的匹配电机。
P=（1.1~1.3）*Q*H/(60*η)
其中（1.1~1.3）是匹配系数，小泵取1.3，大泵取1.1。
P为电机理论功率（KW）。
Q为流量（升/分）。
H为工作压力（Mpa) 。
所以P=1.3*100*0.1/(60*0.8)=0.27KW
然后按标准电机功率列表（查手册有0.18KW-0.25KW-0.37KW-0.55KW），因此可选0.37KW的电机和该液压泵配用。
液压系统如何通过PLC来控制压力大小？
用plc 控制液压系统要这样控制： 装载机的转向系统是靠两个液压缸控制工作的，液压缸需要用换向阀来控制，用电磁换向阀，就需要用开关信号来控制电磁换向阀的得电与失电，用PLC来控制电磁换向阀，电磁换向阀可以选择液压缸的进出油回路，也就是说PLC通过电磁换向阀来控制液压缸的伸缩动作。
PLC控制动作的顺序。液压机由液压系统驱动，依靠液体的流量和压力控制实现液压机的压力、速度和位置控制。液压机的液体流量和压力来源于液压泵，用科汇的开关磁阻伺服电机驱动液压泵，即可实现液压泵的流量、压力的伺服控制，无阀伺服液压系统，实现液压机的压力、速度和位置的数字化控制，高效节能，智能自动化数控。
液压泵伺服活塞卡死？
一.液压系统上面安装的电机的轴没有转动导致液压油泵（齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、变量叶片泵、定量叶片泵、双联叶片泵、内齿轮泵、外齿轮泵）不转。出现电机的轴没有转动可能的原因是电机没有通电或者是液压系统的电气线路元件出了问题。因此应该从电气路这一块着手找出并排除存在的问题。
二.电动机发热跳闸了。出现这种状况坑能是液压系统设计时将溢流阀的压力设计的太高，因而液压系统厂家在进行液压系统设计时必须考虑到溢流阀的使用压力；也可能是液压系统的电动机的驱动功率不足，因而液压系统设计时使用功率大一点的电机；也可能是液压油泵的出油口单向阀反转或者阀芯卡死了导致液压油泵没油，如果是这个原因那么将单向阀换掉就可以了；还可能是电动机坏了，这个就没什么其他的办法了要么维修要么跟换掉。
三.液压油泵（齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、变量叶片泵、定量叶片泵、双联叶片泵、内齿轮泵、外齿轮泵）的泵轴或电机的轴没有连接键。出现这种状况的原因要么是液压油泵或电机的连接键断了要么就是装油泵和电机时忘记了装连接键。可以更换或补装液压油泵或电机上面的连接键。
四.液压油泵内部的滑动键卡死。出现这种状况的原因液压油泵之间的配合间隙太小了也有可能是液压油泵的零部件精度差，装配的质量不好，液压油泵的齿轮与轴的同轴度偏差太大，液压油泵的柱塞头部卡死，液压油泵的叶片垂直度差，液压油泵的转子摆差太大转子槽有伤口或者是液压油泵的叶片有伤痕受力后断列了从而导致液压油泵卡死了。这个只能是将坏的液压油泵换掉了
到此，以上就是小编对于液压泵控压力伺服系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压泵控压力伺服系统的3点解答对大家有用。
