大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于四缸柴油发动机调整怠速的问题，于是小编就整理了2个相关介绍四缸柴油发动机调整怠速的解答，让我们一起看看吧。
请问柴油车是怎么调整怠速和气门的啊？
1 盘车，也就是撬皮带盘至1缸上止点，看喷油泵和飞轮盘一般都有记号，具体判断因发动机而异，此时可以调1进1排，2进3排，转动曲轴360°，也就是喷油泵180°，调整剩下的气门。
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2 松开高压泵4根高压管子，盘车至高压泵法兰口的油液刚开始波动即停止盘车，哪一缸上油调哪一缸进排气门，最好把油门垫住看的明显些。 调节气缸需在冷态下进行，气门间隙因发动机而异，一般排气比进气大0.05mm，也就是进气0.3mm，排气0.35左右，具体参考发动机参数。 有经验的师傅一般随便用1种方法调，用另一方法检查一遍，保证万无一失。
金马三轮四缸怠速高怎么办？
金马三轮四缸发动机怠速高的问题，可能涉及多个方面，如调整怠速螺钉、检查节气门和喷油器是否清洁、查看进气系统是否有泄漏等。
建议先进行基本的怠速调整，如果问题依然存在，建议寻求专业的维修师傅进行进一步的检查和诊断。在解决怠速高的问题时，务必注意操作安全，避免对车辆造成进一步损坏。
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到此，以上就是小编对于四缸柴油发动机调整怠速的问题就介绍到这了，希望介绍关于四缸柴油发动机调整怠速的2点解答对大家有用。
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