大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动变速箱调挡维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍手动变速箱调挡维修的解答，让我们一起看看吧。
手动变速箱三四档顿挫为什么？
手动变速箱挂挡顿挫或者进不了档，一般是机械故障，大概就是3个方面，1变速箱里面同步器故障 2离合器系统故障 3排挡系统故障。如果只是三四档顿挫，我们可以考虑变速箱内部同步器故障，所以今天我们谈谈手动变速箱同步器。
现在的手动变速箱为了简化操作，并避免齿轮之间冲击，设计了同步器，惯性式同步器是依靠摩擦作用实现同步的，在其上面设有专设机构保证接合套与待接合的同步器齿圈在达到同步之前不可能接触，从而避免了齿轮间冲击。两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞，损坏齿轮。当3档齿轮要过度到4档时，为了减轻冲击我们俗称同步，他有一个结合套，先互相摩擦同步，齿轮再结合，也就是同步环内部是个锥面，档位出轮外部也是锥面，他们结合时产生制动力距最终在某一瞬间同步，这个时候就挂进档位了。
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挂挡顿挫，很有可能同步器齿环磨损或者齿尖打坏，同步器齿毂和齿套掉齿缺口。出现这种情况有2个方面，一个是人为离合器分离不彻底，造成打齿，二是变速箱缺油或者油质太脏，造成润滑不到位，进挡困难并且打齿。
如果出现故障，请尽快检查维修，避免更大的机械损坏。
自行车变速器坏了，如何能手动调档？
把拉线拆了[不拆也可以,下松了就行],把在飞轮的变速器压到你想固定的那个档的齿轮,然后变速器上有两颗螺丝,把其中一颗上紧就可以把变速器锁死在你想要的档位上了,很简单的,但是锁死后就不能变档了,要手动去调,有条件建议换套新的
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到此，以上就是小编对于手动变速箱调挡维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动变速箱调挡维修的2点解答对大家有用。
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