本篇文章给大家谈谈柴油发动机课件ppt，以及柴油发动机构造与维修课件对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、柴油4缸发动机调气门顺序和调法图解
- 2、柴油发动机简介
- 3、阻风门手柄作用是什么
- 4、柴油发动机工作原理
柴油4缸发动机调气门顺序和调法图解
首先，需要找到气门顺序图。该图一般在发动机罩上或者发动机机舱里的相关位置有贴纸或标签，也可以在车辆维修手册中找到。 接下来，需要确定发动机的第一缸位置。
首先，拿到发动机的第一个气缸，把第四个气缸调整成一排，第三个气缸调整成一排，第二个气缸调整成一排！然后在第四个气缸上工作，调整第一个气缸进入，第二个气缸进入，第三个气缸进入！记住，差距应该尽可能大。
把1缸转到压缩上止点调1缸的近排气门 按发动机工作方向转动曲轴180度，把3缸转到压缩上止点调3缸的近排气门 再次转180度，把4缸转到压缩上止点调4缸近排上止点 依此调2缸。
检查气门间隙：应在冷态下检查和调整气门间隙。四缸发动机气门间隙的检查方法如下。松开气缸盖罩的紧固螺栓，并拆下气缸盖罩。顺时针转动曲轴，并将1号气缸设置到压缩冲程上止点（上止点）位置。
调气门顺序和调法图解 以已知点火顺序是1-3-4-2的4缸发动机为例。顺序首先将1缸置于压缩上止点，调节其气门。然后旋转发动机曲轴180度，使3缸处于进气下止点，调节间隙。
简单点给你说吧。看一缸工作：进气门抬头排气门点头。
柴油发动机简介
柴油发动机工作原理：柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。
沃尔沃柴油发电机组是以VOLVO集团公司所生产的PENTA柴油发动机，配置世界名牌美国马拉松发电机、英国斯坦福发电机和英国深海控制器组装而成的。
柴油机简介：柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。
中国十佳柴油发动机：潍柴、玉柴、上柴、锡柴、重汽、全柴、雷沃、云内、莱动、新柴。
由于柴油机没有点火系统，***器具也很少，所以柴油机的故障率比较小，有些进口柴油机不用大修就能达到8-100万公里。柴油机简介 柴油机是用柴油作燃料的内燃机。
阻风门手柄作用是什么
1、你所指的启动加浓手柄其实就是阻风门手柄，位置在化油器的进气喉管一侧，往上扳就是关闭阻风门，往下就是打开。作用是使混合气变浓，在冬天不好启动的时候，关闭阻风门可以容易着车，在陡坡或者越野时可以帮助爬坡和解除困境。
2、阻风门，是化油器上的起动装置，是装在化油器进气口处的一个可以阻挡进风的阀门。 当发动机起动时，驾驶员拉出仪表板上的阻风门拉钮，通过拉线使阻风门关闭，化油器就供给很浓的混合气，使发动机易于起动。
3、当发动机运行时将阻风门回到原位，否则发动机将不能良好运行或无法正常运行. 慢慢拉出起动器手柄直至感到阻力。
4、阻风门用于在发动机冷起动时适当关闭部分进气口，增加进入气缸的混合气的汽油浓度，改善发动机的起动性能。发动机正常运转后，阻风门应全开，否则混合气过多，发动机不能正常运转，油耗过大。
5、风门的作用是加浓混合气，由于发动机在冷机和热机时所需要的混合气浓度不同，而化油器又不能象电喷那样自动调节混合气浓度，所以必须要用手动操作风门来解决这一矛盾。
柴油发动机工作原理
柴油发动机工作原理：柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。
通过燃烧气缸内的柴油产生动能，带动连在活塞上的曲柄连杆机构，围绕曲轴做往复的圆周运动而[_a***_]动力、四冲程柴油发动机是由进气、压缩、做功、排气四个行程（冲程）组成。
柴油发动机工作原理：柴油发动机利用压缩空气体产生高热，注入雾化柴油后爆炸膨胀。压力直接作用在活塞上，推动活塞沿气缸做不等速直线往复运动。
柴油发动机工作时，活塞在汽缸内往复运动，进行着进气、压缩、作功和排气4个工作行程，如图3-4所示。
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