大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车牛逼减震器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车牛逼减震器的解答，让我们一起看看吧。
jrz避震器有多牛逼？
jrz避震器是一种高性能的汽车避震器。它具有以下特点1.***用高品质的材料制造，具有较高的耐久性和稳定性。
2.具备良好的减震效果，能够有效降低车辆在行驶过程中的颠簸感。
3.能够提供更好的操控性能，使车辆在高速行驶时更加稳定。
4.适用于各种路况，能够提供舒适的驾驶体验。这些优点使得jrz避震器在汽车改装领域备受推崇。
巴哈1000减震器为什么这么牛逼？
巴哈1000减震器之所以如此牛逼，是因为它***用了先进的减震技术和高品质的材料制造而成。它具有出色的减震效果，能够有效地减少车辆行驶过程中的震动和颠簸，提供更加平稳舒适的驾乘体验。
此外，巴哈1000减震器还具有耐用性强、稳定性好的特点，能够在各种复杂路况下保持良好的性能表现。总之，巴哈1000减震器凭借其卓越的性能和可靠性，成为了市场上备受推崇的减震器之一。
沃尔沃的减震器为什么很硬？
如果减震器比较硬，可能是弹簧比较硬导致的。如果通过一些坑洼路面时汽车颠簸非常厉害，那就是减震筒不太好。弹簧起到支撑车身并且缓冲震动的作用，减震筒可以抑制弹簧的多余震荡。如果减震系统中只有弹簧，那车子通过颠簸路面后，车身可能会上下运动很多次才能恢复平稳。如果加上减震筒，车子在通过颠簸路面后，车身只需要上下运动两三次就可以恢复平稳。减震筒又叫做阻尼器，可以减少弹簧的多余震荡。
如果车子减震比较硬，可能是弹簧与减震筒的问题。有些车的后悬架使用了空气弹簧，那这种车的减震系统就比较软，但是支撑力比较弱。有些车开起来跟一艘大船一样，拐弯的时候整个车晃晃悠悠，这就是因为减震系统比较软。如果对于自己车子的减震系统不满意，可以升级一套更好的减震。制造的减震器比较好的品牌有kw，tein，bisten。在安装减震器时，需要使用扭力扳手按照规定力矩拧紧螺丝，安装完后需要重新做一下四轮定位。
为什么有人觉得奇瑞的车减震很硬？
这个问题要多方面来分析。奇瑞的减震普遍较硬。这和减震器的选择有关。打一最简单的比方，两个相同长度的弹簧，一个用强度小的钢丝。它就很容易压缩，行程就长。反之就压缩行程短。汽车减震器行程长的就软舒适。旦是强度小不耐造，高速过弯侧倾大。如果这时遇到紧急情况刹车容易翻车，安全性差，为了安全只能加重底盘，后果是油耗高。豪华车这样做无可厚非，必竞不考虑油耗。奇瑞作为低端车就不可能这样做。一般买奇瑞车的就拿它当拖拉机机用，什么烂路都加油门过。所以奇瑞车就不可能选用软的减震器。那样在包修期内换减震的成本大增。其实这是车企权衡成本的一种行为。要省油，要安全。要减少售后成本。选择较硬的减震器，牺牲舒适度。硬和软只是一个配件的问题。并不是技术问题。买豪车的那个不小心开车。奇瑞车那个外观没有碰擦的。定位决定了调校。
减震器有两种承托避震方式。一种是日系车为代表，这种减震为整车向下卧。也就是感觉的软。另一种是以德系车为代表的减震向上顶，也就是所谓的感觉减震硬。两种方式在舒服和侧倾小之间互相取舍。谈不上哪种好哪种坏。
悬挂确实偏硬，不过硬有硬的好处，高速过弯车子不飘操控性好，悬挂软舒适度好，但是操控性就差一些。
至于有人说合资车操控性也好，舒适度也不差为什么，那是因为那个级别的车很多配有阻尼传感器，多数是B级车，紧凑型也是没有那个零件。
到此，以上就是小编对于汽车牛逼减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车牛逼减震器的4点解答对大家有用。
