大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机叫不叫内燃机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机叫不叫内燃机的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机的结构？
结构组成有曲柄连杆机构、配气机构、传动机构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统和气动系统。
柴油机在使用过程中必须对以上各部分予以充分重视，不可忽视任何一个部分，否则柴油机的正常工作将无法保证，造成柴油机的严重损坏。
2. 活塞和连杆：活塞在气缸内上下往复运动，通过连杆将活塞的运动转换为曲轴的旋转运动。
3. 燃油系统：包括燃油箱、燃油泵、喷油器等，用于将燃油供给到气缸中进行燃烧。
4. 进气系统：包括进气管、进气门等，用于将空气引入气缸，与燃油混合后进行燃烧。
5. 排气系统：包括排气管、排气阀等，用于将燃烧后的废气排出。
6. 曲轴和凸轮轴：曲轴通过连杆将活塞的上下运动转换为旋转运动，凸轮轴控制气门的开启和关闭。
7. 冷却系统：包括散热器、水泵等，用于冷却发动机，防止过热。
8. 润滑系统：包括油泵、油滤器等，用于给发动机各个部件提供润滑油，减少摩擦。
9. 点火系统：柴油发动机***用压燃燃烧，不需要点火系统。
柴油机的主要机构应该是是两大机构三个系统组成。第一个是曲轴连杆机构。第二个是缸体机构。三个系统第一个是配气系统。第二个供油系统第三个是润滑与冷却系统。从大体上分类就是这样的，各个方面有一些具体的内容。核心是进油进气压缩好就能保证柴油机工作。
柴油发动机是一种内燃机，由气缸、活塞、曲轴、连杆、气门、喷油器等组成。燃油通过喷油器喷入气缸，活塞上升压缩空气，然后喷油器喷入的燃油被压缩，点燃后产生爆炸力推动活塞下降，通过连杆传递动力给曲轴，最终驱动车辆。柴油发动机具有高效率、高扭矩和耐久性强的特点，广泛应用于汽车、船舶和工程机械等领域。
拖拉机的发动机叫什么？
拖拉机的发动机是一种内燃机，通常被称为农用柴油机。这种发动机使用柴油燃料，通过压缩、点火和燃烧过程来提供动力。农用柴油机通常较大，功率高，耐用性好，因此非常适合用于拖拉机等农业机械中。
这种发动机通常***用单缸或多缸设计，具有高扭矩、低转速等特点，能够满足拖拉机在农田和田间路上的工作需求。拖拉机的发动机需要经常保养和维护，以确保其正常运转和长期使用。
为什么内燃机车不直接用柴油发动机驱动车轮了？
内燃机车普遍***用内燃机发电，在有三相直流同步电机驱动车轮，这种传动方式称为电力传动，是现今国产内燃机车最普遍的传动方式。
***用这种方式的原因是：任何型号的柴油机都有一个最低转速，低于这个转速柴油机就不能工作，高转速、低扭矩的动力输出是柴油机的特点，而机车的牵引要求又需要低转速、大扭矩的动力来源；
此外还有一个原因就是柴油机不能反向转动，而极大的牵引扭矩要求机车不可能***用类似汽车变速齿轮的装置来实现自由的换向要求。
柴油机扭矩—转速特性和机车牵引力—[_a***_]特性完全不同，不能用柴油机来直接驱动机车动轮：
柴油机有一个最低转速，低于这个转速就不能工作，柴油机因此无法启动机车；柴油机功率基本上与转速成正比，只有在最高转速下才能达到最大功率值，而机车运行的速度经常变化，使柴油机功率得不到充分利用；柴油机不能逆转，机车也就无法换向。所以***用三相同步电机进行传动就成了现今内燃机车的普遍***用的方式.
到此，以上就是小编对于柴油发动机叫不叫内燃机的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机叫不叫内燃机的3点解答对大家有用。
