大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油机发动机不启动原因的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油机发动机不启动原因的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机打不着火怎么回事？
一、柴油机打不着火的原因
1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。
2、气缸压缩。检查气缸压缩，如果你放开减压装置后，还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题了，就要更换气缸活塞及活塞环了。
3、润滑油。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。
4、油泵。看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。
二、冬天气温太低的情况下早上起来柴油机车发动不起来，现在有个小办法交给大家。
1、早上起来车打火很困难，这时候要注意啦，先把车钥匙拧到“on”位置 ，仪表板上会有个电热塞、柴油预热警示灯发亮，等个10秒左右，这是电热塞提示热量不足，然后踩住离合，油门，把钥匙拧到底的同时加油，观察是否给油顺利。
2、通常这个时候给油不顺利。同样的动作再重复个几遍就可以啦。这里要注意的问题是，温度高的时候打火时间很短，冬天打火时候时间稍微长一点点。还有需要注意的问题是不能太频繁打火，如果电瓶没电了那就找人推车吧，所以打火注意技巧哦。
柴油发动机打不着火的原因是发动机油路不顺畅、气缸压缩、润滑油、油泵。
1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。
2、气缸压缩。检查气缸压缩，如果你放开减压装置后， 还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题了，就要更换气缸活塞及活塞环了。
3、润滑油。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动
故障原因:
二是柴油泵故障，如果柴油泵柱塞磨损严重后，喷油压力会降低，发动机不好启动，可以喷启动液启动
三是喷油器故障，喷油器雾化不好或喷油少甚至不喷油，发动机也不会启动，电喷发动机的话查看有没有报警
柴油机打不着火什么原因？
柴油机打不着火，这个原因就多了。如果是国二车很简单的，基本上油电路及机械故障。
而现在基本上是电喷车辆，由于未交待祥细故障现象，只能抽象分析一下柴油机打不着火的原因。
先看启动系统，如电瓶电量，启动机故障等也不能启动发动机的。
其次，看油路，油箱油够不够，油箱滤网，油水分离器及燃油滤芯堵塞。还有油路进空气等。
第三，如果发现发动机故障在以前能发动时灯亮，可以插电脑检测，如果显示燃油压力低，应该是燃油故障。如第二条情况，再就要检查油嘴及高压油泵故障。
当故障灯亮时，根据电脑故障码来找问题。曲轴位置传感器故障率最高，它会导致供油时间发生变化而不能着车。
燃油计量阀故障，带温度保护的发动机还要检查温控开关。油嘴电磁阀故障。
电脑故障也导致不能着车。
如果有车挂档时不能启动，应该空档开关故障。
电喷车电路故障最复杂，如果有诊断仪就好解决。没诊断仪有点复杂。
柴油机打不着火什么原因？
柴油机打不着火，这个原因就多了。如果是国二车很简单的，基本上油电路及机械故障。
而现在基本上是电喷车辆，由于未交待祥细故障现象，只能抽象分析一下柴油机打不着火的原因。
先看启动系统，如电瓶电量，启动机故障等也不能启动发动机的。
其次，看油路，油箱油够不够，油箱滤网，油水分离器及燃油滤芯堵塞。还有油路进空气等。
第三，如果发现发动机故障在以前能发动时灯亮，可以插电脑检测，如果显示燃油压力低，应该是燃油故障。如第二条情况，再就要检查油嘴及高压油泵故障。
当故障灯亮时，根据电脑故障码来找问题。曲轴位置传感器故障率最高，它会导致供油时间发生变化而不能着车。
燃油计量阀故障，带温度保护的发动机还要检查温控开关。油嘴电磁阀故障。
电脑故障也导致不能着车。
如果有车挂档时不能启动，应该空档开关故障。
电喷车电路故障最复杂，如果有诊断仪就好解决。没诊断仪有点复杂。
到此，以上就是小编对于柴油机发动机不启动原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油机发动机不启动原因的3点解答对大家有用。
