液压系统工作一段时间后,在液压系统中,当工作部件停止运动后

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统工作一段时间后的问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压系统工作一段时间后的解答,让我们一起看看吧。

  1. 油缸工作停顿什么原?
  2. 长时间使用进水后的液压油会怎样?

油缸工作停顿什么原?

液压油缸常见的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。 一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外,机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。

活塞活塞杆不同心、活塞杆全长或局部弯曲、缸孔的直线性不良、缸体呈鼓形或有较大的锥度、缸内瘦光洁度下降或产生拉毛、油缸安装精度超差、活塞杆两端螺帽拧得过紧使其同心度不良、油封拧得过紧摩擦力过大等,都会引起爬行。 液压油缸的推力不足、速度下降或停止不动的原因有:油缸和活塞配合间隙过小或活塞上的0形密封沟槽与活塞不同心,当油缸两端油封装上后,密封圈位K不正,一边压缩过大,使活塞别劲,摩擦阻力过大;活塞杆弯曲或活塞杆两端油封压得过紧使摩擦阻力过大;油液中含有杂质过多,使油缸活塞卡住或摩擦力过大等。

液压系统工作一段时间后,在液压系统中,当工作部件停止运动后-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

这些原因不仅会增加空载压力,减小油缸有效的牵引力,严重时还会使油缸卡住。 液压油缸活塞和缸体配合间隙过大、0形密封圈装配尺寸不对、没有预压缩量或因磨损、咬伤、老化等现象引起高低压腔沟通,油缸的局部和全部磨损、线性度不良、内壁呈鼓形、造成高低压腔沟通,油液温升太高使油液粘度太低、泄漏胬增大等原因会减低油缸工作速度,当泄漏过大时会造成油缸工作压力不足。

1.

液压系统压力不足或负载机械阻力过大;

液压系统工作一段时间后,在液压系统中,当工作部件停止运动后-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2.

液压管路或油缸中有空气;

3.

液压系统工作一段时间后,在液压系统中,当工作部件停止运动后-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

油缸内部密封件不良有内泄;

4.

油路元件堵塞导致流量不稳定。具体原因要根据实际情况具体分析。

长时间使用进水后的液压油会怎样?

悟空问答.谢谢邀请。

系统液压油进水.是长时间放在露天工作环境下.遇到雨天没有及时有效防范措施.雨水渗入液压油箱里.或者空气潮湿大.液压缸密封不严密导致从活塞杆进入潮湿空气。

这样液压油里含有水份降低液压油密度.工作中油温升高.液压油和水形成气化变成空气.引起系统工况不稳定及元件寿命

长期使用变质液压油对液压阀动作不稳定.降低润滑性.如堵塞.卡死.腐蚀金属.零部件磨损损坏加快.影响系统效率降低。

个人观点.与您共同学习

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设备容易坏,等着维修更换零件,停机,换油,停一个礼拜的机,生产成本巨大。

两种办法,1,换油,成本大,环保压力大,换油后新油因管道内赃物又会二次污染

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到此,以上就是小编对于液压系统工作一段时间后的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统工作一段时间后的2点解答对大家有用。

标签: 油缸 液压油 活塞杆