大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5缸柴油发动机叫什么名的问题，于是小编就整理了5个相关介绍5缸柴油发动机叫什么名的解答，让我们一起看看吧。
哈弗H5柴油和风骏5柴油发动机一样吗？
两款车我都有，都是柴油四驱，两车光看外观配置的话H5要高的多，但是实际驾驶感受风骏5要好得多，两车的柴油发动机还是有区别的，风5用的是博世技术，H5不是。风5在加速，行驶安静上都要比H5强。风5五档就能提得起的速度H5要用4挡。两车怠速时声音差不多，行驶时风5明显安静多了。光看发动机数据没用的，4S店也不提供这种工程车的试驾。建议H5不是专业要去越野话，又受不了发动机共振声的还是买汽油版的。柴油版的平均油耗五毛五。价格上比汽油贵了两万多，两万多来加油够跑几年了。现在也没几人开车开到报废的。
感谢邀请，哈弗和风骏同属长城旗下品牌，可以说是同胞兄弟，长城旗下很多车型共用平台，因此在发动机上也不例外就拿此两款车型来说，就拿2017风骏欧洲柴油精英四驱版和2018哈弗H5精英四驱版这两款车型在发动机上就使用了同款柴油发动机型号:GW4D20D，因此在动力上相差不多，只是实际驾驶过程中因***有些差异，所以有些许差异，两款车动力配置如下:
仅供参考，回答完毕，谢谢批评指正！
你好，大体上来说，H5与风骏5柴油版的发动机基本来说算是属于同一系列的发动机，也就是我们平常说的4D20发动机。不过他们在整车匹配和***上会有不同，毕竟一个是SUV.一个是皮卡。柴油发动机其实有很多优点，劲大省油。
长城的柴油发动机在国内还是有很多优势的。由于各种原因，国内柴油机一直没有发展起来，目前还是汽油机的天下。期待以后能有更好的发展
H5 和风骏5 可以说是一家兄弟。。好多配件都是通用的。。他们的发动机，在每个年代款也是可以一一对应。。以17款为例，，他们都是长城最新的4D20D发动机（之前都是4D20B，但都会比H5小几个马力）。。但是调校上面稍有不同，所以表现的功率也有些许差异。。不过我个人私下认为，H5车头部分做的还可以（风骏的家族前脸也不差），但内饰真心不如风骏。^_^。。
从参数等各个方面来看，他们的变速箱，发动机都是一样的。包括底盘大梁结构也不尽相同。。个人分析应该是一些细节的设计不同（比如说波箱的齿比设定，这是最容易导致差距的，因为就我个人测试，车辆抖震和动力传动系统的负载有直接的关系，如果动力系统相同，那么只能认为问题在传动系统上）。从图片上看。发动机舱的布局，基本一致，也有一些细微的区别。。甚至就某些细节而言，我个人感觉，长城对风骏的重视度，远大于H5。。
大家好，我是汽车排行榜的作者，欢迎大家关注我。关于这个问题我是这么认为的：
H5是长城旗下第一款非承载式车身的SUV，柴油版本搭载的是型号为GW4D20D的发动机，与风骏的柴油版发动机型号一样。
哈弗H5
H5上市有几个年头了，新款H5已经没有之前的那个夸张的大嘴了，所以对于新款H5显的更中庸了。柴油版本搭载2.0T直列4缸发动机，配合的是6挡手动变速箱。在外观和内饰的做工用料上其实还是中级水平。但做为一款有着非承载式车身的SUV来说，H5的越野性也算是同级中比较厉害的了，虽然起步阶段有点肉，但涡轮介入后就不会再有这种情况。另外底盘比较高，通过性比普通的城市SUV好很多，适合那种没有太多钱，但还依然想玩越野的朋友们。H5上市后的口碑也还是不错的，除了1，2挡的挡位生涩外，其他算是这个级别中少有的性价比比较高的能越野的SUV.
大家对H5怎么看？一起来讨论吧，也欢迎大家关注汽车排行榜。
485和490和498柴油机区别？
答 485和490和498柴油机区别？
485和490及498柴油机的主要区别就在于柴油机的汽缸直径上，485柴油机的汽缸直径是85毫米，而490柴油机的汽缸直径是90毫米，498柴油机的汽缸直径是98毫米。当然由于缸径的不同，它们的额定功率也有不同，外形尺寸也略有变化。
有以下区别：
1、4表示4个缸，85\90表示缸的直径85mm\90mm。
2、485柴油发动机一般-36马力-56马力，490的一般是60-90马力。
4、485百公里油耗8-9升，490百公里油耗8.5-10升。
4d25是什么发动机？
柴油发动机4D25，4D代表4个缸， 25代表排量2500毫升。 柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。
1、机体：是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、[_a***_]、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。
2、曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件，它可以把燃料燃烧产生的能量，通过活塞，活塞销，连杆，曲轴、飞轮转变成机械能传出去。包括曲轴、连杆、活塞、活塞销、活塞销卡簧、活塞销衬套、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、止推轴承、曲轴前后油封、飞轮、减震器等。
3、配气机构：是定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺柱、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、消音器、增压器等。
4、燃油供给系：是按柴油机的需要，定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。包括柴油箱、输油管、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。
5、润滑系：是把润滑油供给各运动摩擦副，包括机油泵、机油滤清器、调压阀、管路、仪表、机油冷却器等。
6、冷却系：是把柴油机工作时产生的热量散发给大气。包括水箱、水泵、风扇、水管、节温器、水滤器、风扇皮带、水温表等。
7、电器：是启动、照明、监测、操作的***设备。包括发电机、启动马达、电瓶、继电器、开关、线路等。
是柴油机，4D25排量为2.5L，基于腾豹3.0L发动机平台打造而来，无论在动力性、经济性还是可靠性方面的表现均可圈可点，4D25最大马力达到了143ps，最大扭矩350N.m，达标国六b排放标准，足以媲美部分3.0L机型。
低速大扭矩特性与高效强劲的增压器相配合，令发动机不仅起步有劲，提速耗时也大幅缩短，能够赋予整车更高的运营效率。
hxn5型内燃机车柴油机简述？
HXN5型柴油机是干线货运用大功率交流电传动内燃机车。该机车车型代号HXN5，HXN5型机车***用外走廊、底架承载结构、单司机室操作（除2000系）。
装用GEVO-16型柴油机，***用轴控式交流传动技术，装用IGBT变流器，该型机车***用模块化设计，设有AESS控制系统。可三台机车重联运用。轴式Co-Co。铁道部于2005年11月1日与美国通用电气及戚墅堰机车车辆厂签订***购合同和技术转让合同，订购300台HXN5型机车，总值4.5亿美元/68亿元人民币。
该项目合同分别由技术转让、进口机车***购、散件进口国内组装机车***购和国内制造机车***购共4个合同组成。
按照合同，首2台样车HXN5-0001与HXN5-0002由通用电气公司制造；第3～50台机车大部分部件由通用电气公司生产并提供，少量部件由戚墅堰机车车辆厂生产，并由戚墅堰机车车辆厂完成机车总组装；其余250台机车分5个阶段，按照国产化率30%逐步提高至85%，全部由戚厂生产。首辆国产化机车(HXN5-0003) 目前在哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段服役。
HXN5型内燃机车是一种干线货运用的大功率交流电传动内燃机车。它由戚墅堰机车有限公司与美国通用电气 (GE) 合作研制，通用电气通过技术转让的方式转让其技术，由南车戚墅堰机车车辆厂制造。该型机车***用了外走廊、底架承载结构、单司机室操作（除2000系）。它装用了GEVO-16型柴油机，***用了轴控式交流传动技术，并装用了IGBT变流器。该型机车***用模块化设计，设有AESS控制系统。它可以四台机车重联运用，其轴式为Co-Co。
关于HXN5型内燃机车的具体柴油机部分，可以进一步详细描述如下：
柴油机型号：GEVO-16。
柴油机功率：额定功率为3,430 hp（2,533 kW）。
柴油机转速：在额定功率下，柴油机转速为每分钟1,143转。
柴油国五是哪年出的？
国五排放标准的车，最早也是2012年才开始出厂的。
国五是排放标准，国五比国四更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。从车子本身来说，主要是排放控制系统更加复杂了，成本增加了。
对车主来说，没什么明显区别，但不排除个别车型动力表现变弱。国五车的排放标准主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.06g/km以下，有PM的要求，在0. 005g/km以下。
***院印发《大气污染防治行动***》（下称《***》）要求，到2017年，北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度（PM10）比2012年下降10%以上，优良天数逐年提高；京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度（PM2.5）分别下降25%、20%、15%左右。
该《***》要求，加快石油炼制企业升级改造，提升燃油品质。争取在2013年底前，全国供应符合“国四”标准的车用汽油，2014年底前，全国供应符合“国四”标准的车用柴油；2015年底前，京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市供应符合“国五”标准的车用汽、柴油，2017年底前，全国供应符合“国五”标准的车用汽、柴油。
到此，以上就是小编对于5缸柴油发动机叫什么名的问题就介绍到这了，希望介绍关于5缸柴油发动机叫什么名的5点解答对大家有用。
