大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后轮的减震器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车后轮的减震器的解答，让我们一起看看吧。
后减震器一般寿命多久？
减震器一般寿命是10万公里左右，不过只要减震器没有出现漏油、内部橡胶老化、开裂等现象的话可以不用更换的。汽车减震器作为车辆滤震系统中重要的一个部件，它承担着吸收车辆行驶时，因路面不平而产生的震动和冲击，从而能够为车辆驾乘人员提供一个良好的乘坐舒适性。
而一旦当减震器出现了损坏，车辆在行驶的过程中便会出现过分颠簸，摇摆不定的现象，严重时甚至还可能对行车的安全造成极大的影响。
汽车后轮减震器坏了的表现？
表现如下：
1、减振器漏油。正常的减振器外表面干燥洁净，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；
2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效；
3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩；
汽车减震器旁边的杆子叫什么？
汽车减震器傍边的杆子叫防倾杆，也叫车辆平衡杆。平衡杆的主要作用是在车辆行驶过程中，当车辆转向幅度比较大时，或者行驶在倾斜度比较大的路面，和行驶在路况比较差的路面时，平衡杆就会平衡车身的倾斜角度。让车辆的重心不至于偏离太多而影响安全。
换的轮胎碰到减震器怎么解决？
如果是单边磨损严重注意检查一下轮胎与发动机传动箱之间有没有异物如泥块等磨擦。
检查后减震是否过软，悠E是单减震，也不存在左右不平衡的问题，轮胎安装一般真空胎不会安装不正。还有不良驾驶习惯也可能造成轮胎偏磨，比如后面的乘员长期侧座，由于重力不一，左面的轮胎面会磨损较快，另外，踏板车的后轮都有一块橡胶的挡泥皮，看看是不是它与轮胎之间的磨擦造成的。
到此，以上就是小编对于汽车后轮的减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车后轮的减震器的4点解答对大家有用。
