大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油机发动机系统组成图解的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油机发动机系统组成图解的解答，让我们一起看看吧。
柴油机的五大系统两大机构是什么？
发动机的作用是为车辆、船舶、发电机等提供动力。 常规发动机（内燃机）有两大机构：
2）曲柄连杆机构：将工质燃烧产生的热能转化为机械能（活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动）并输出做功。 五大系统： 1）启动系统； 2）燃油供给系统；
3）润滑系统；
4）冷却系统；
发动机主要分两大机构五大系统。
两大机构是曲轴连杆和配气机构.
五大系统是燃油供给系,起动系,冷却系，润滑系,点火系。
柴油发动机是压燃的，所以没有点火系。
各品牌发动机主要的差别其实不大,经过这么多年发展,汽油机已经达到一定水准，主要是发动机与其他系统的匹配，性能好的发动机可能更省油,或者是在加速方面更好。
柴油机是有四大系统还是五大系统？
柴油机只有四大系统：启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统，柴油机无点火系。 汽油发动机的五大系统是启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统，两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。 汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。 常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
柴油发动机是由几大机构和几大系统组成？
柴油发动机的结构组成有曲柄连杆机构、配气机构、传动机构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统和气动系统（俗称三大机构、四大系统）。
柴油机在使用过程中必须对以上各部分予以充分重视，不可忽视任何一个部分，否则柴油机的正常工作将无法保证，造成柴油机的严重损坏。柴油发动机的工作过程和汽油发动机是一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。要延长柴油机的使用周期，在使用过程中就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器的保养，充分发挥其作用。
到此，以上就是小编对于柴油机发动机系统组成图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油机发动机系统组成图解的3点解答对大家有用。
