大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油机发动机提前角判断的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油机发动机提前角判断的解答，让我们一起看看吧。
怎样通过柴油机的启动过程来判断柴油机喷油提前角是否合适？
柴油机想在启动时来判断喷油提前角是很难的，你应该把喷油器拆出来接上柴油机的高压油管，然后慢慢的盘动飞轮直到喷油器喷油就停止（那时要把油门拉到供油位），查看飞轮的刻度与上止点的角度，就是喷油提前角与说明书的对一下是不是正确（那样不是很精确，会有误差）。我想还是调一下高压油泵的供油提前角那样会准确点。
柴油机供油开始角和供油提前角有啥区别？
柴油发电机组供油提前角和喷油提前角的差别：
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1、喷油提前角是指第一缸的喷油器向缸内开始喷油时，柴油机第一缸曲轴所处的位置至活塞到达上死点的曲轴轴转
2、供油提前角是指喷油泵第一缸柱塞开始供油时，柴油机第一缸曲轴所处的位置至活塞到达上死点的曲轴转角，而角。 注意： 1、柱塞开始供油后，柴油在高压作用下其体积要发生收缩，高压油管要发生膨胀，而且压力波向喷油器端传播时也要有一个过程和时间。因此，同一台柴油机的供油提前角总是大于喷油前角，一般大8度左右。 2、柴油机的供油提前角和喷油提前角都是再柴油机上进行检查，但检查方法不同。检查供油提前角是柴油机在熄火状态下进行，用手转动曲轴，当喷油泵第一分泵开始供油时，观察飞轮或皮带轮上的供油正时记号是否对准，从而判断供油提前角是否正确。
3、检查柴油机的喷油提前角比较复杂，柴油机需要在工作状态下，利用专用仪器进行动态检查。
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到此，以上就是小编对于柴油机发动机提前角判断的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油机发动机提前角判断的2点解答对大家有用。
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