大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱机电总成的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱机电总成的解答，让我们一起看看吧。
大众变速箱换机电单元工时费多少？
机电单元总成万元，工时费三四千左右，变速箱油不详估计一千多。机电单元基本就是迈腾变速箱最大的病了。湿式双离合变速箱内除了离合器片磨光基本没别的病，离合器片也基本不会磨光。有类似机电单元问题建议去变速箱维修小厂，原厂总成9000工时费另谈大概算上新变速箱油不会超过万元，不保时间。拆车件加上工时变速箱油约4000元。维修原机电单元加上工时变速箱油大概3000元，可以洽谈质保3个月到一年。
大众机电单元更换后能用多久？
大众干式双离合机电单元的寿命还行吧，一般在十万公里或者5年不会有问题，这个不能说具体多少年，只能说跟驾驶人有关，如果驾驶人不正确驾驶的话很快就坏了，如果您爱惜你的车子和话就没问题，现实生活中有人开到车子报废都没换过机电单元！
变速器总成和离合器总成是一回事吗？
当然不是
手挡车变速器和离合器甚至不是同一供应商
自动挡车是由变速箱厂家提供变速箱总成其中包括离合器总成（amt）
传统定义的话，发动机是动力总成，离合器，变速箱，车桥等是传动系统
具体定义可以去看百度，我说说我的理解
离合器：实现发动机和变速箱是否连接的结构，相当于开关，有通/断两种状态
变速箱：是将发动机转速和扭矩进行改变以实现车辆和路况匹配的机构、简单说是使车辆适应路况
自动变速器总成是什么？
变速箱总成就是变速箱。
变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱机电总成的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱机电总成的4点解答对大家有用。
