汽车档位与变速箱,汽车档位与变速箱连接图

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车档位变速箱问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车档位与变速箱的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车变速箱档位是“档”还是“挡”啊?
  2. 汽车有多少种不同的档位?各种变速箱的车如何换挡?
  3. 所有汽车的档位都一样吗?

汽车变速箱档位是“档”还是“挡”啊?

不是的,并不是汽车变速箱档位越多越好。

变速箱就是一个齿轮箱,里面有许多齿轮,其中主动齿轮通过离合器发动机相连,接受发动机传来的动力。主动轮驱动从动齿轮从而带动车轮的转动。

汽车档位与变速箱,汽车档位与变速箱连接图-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

每个档位都有一对主从动齿轮,挂不同的档位,就会有不同的主从动轮相结合来传递动力。

齿轮传动时,有一个传动比的概念,平常我们常见的5档变速器,它的1档传动比在3~5之间,简单的说就是主动齿轮转3~5圈,从动齿轮才转一圈,发动机的转速被降低了3~5倍,但是动力被放大了3~5倍。

而且随着变速器档位的升高,传动比不断减小,到五档时就小于1了,所以说档位低,动力大,车速低;档位高,动力小,车速高,所以并不是档位越多动力就也好。

汽车档位与变速箱,汽车档位与变速箱连接图-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

同时变速箱的选择和发动机的输出特性也有非常密切的关系,简单的说就是发动机的动力越大就需要越多的挡位匹配,因为动力的输出范围更广了,需要分得更细才能保证动力不被浪费。

所以单纯的说“汽车档位越多越好”这样的说法是片面的,档位多少是需要与发动机动力匹配的。

扩展资料:

汽车档位与变速箱,汽车档位与变速箱连接图-第3张图片-力芯发动机网
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汽车有多少种不同的档位?各种变速箱的车如何换挡

现在的变速器换档,对于自动挡变速器来说,P档属于驻车档,R档属于倒车档,N档属于空档,D档行车档,S档属于运动模式档位,L档属于低档位行驶档。如果车主想停车,直接踩刹车,拉手刹,挂P档即可,但如果想向前驾驶一般情况下,踩刹车挂D档就可以,如果动力不足可以切换至S档模式行驶,如果绝对车辆油耗高,还可以使用ECO模式。在等红绿灯时间过长时,如果超过30s,一般情况下,我们会踩刹车,挂N档,拉手刹。


现在的变速器分为AT液力变速器,DCT双离合变速器,MT手动变速器,CVT无极变速器。

对于变速器档位数量来说,现在常用的汽车变速器档位有4档,5档,6档,7档,8档,9档,其中4档,5档,6档,8档,9档大多为AT变速器,6档和7档大多为DCT双离合变速器,也有部分AMT变速器,有4个或5个档位。一般情况下,变速器档位越多,变速器换档质量越好,各档位之间的齿轮比越接近,整车换档平顺性和换档直接也就更好一些,不过相对性的,这种变速器结构更加复杂,车辆价格也会更高一些。

还有一种CVT变速器,变速器传动比可以实现在某一个区间连续变化,也就相当于档位数量有无限多个,所以这个变速器驾驶感特别平顺,给驾驶者感觉也更好一些。


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所有汽车的档位都一样吗?

不一样的。

小轿车,1-6档的位置都是一样的,倒档不一样,有的在5档后面,有的在1档的前面,有的需要下压挂档(如:捷达),有的需要上提挂档(如:派力奥)有的不用下压也不用上提,直接挂(如:切诺基)。对于家用车来说,档位多代表换档平顺,主要用于自动档 对于性能车来说,档位多代表极速高 在某种路段上有了更接近完美速比的档位,一定程度上达到了省油的目的 。

不一样

1、手动变速器(MT),常见有5前进档和6前进档两种,此种变速器通过主动齿轮与从动齿轮的大小比不同,来切换传动比,达到高低速档的变化

2、自动变速器(AT/AMT/DSG),常见有6AT,7DSG,8AT,9AT,10AT几种,此种变速器通过太阳轮,行星齿轮和齿圈的锁止,主动从动来改变传动比

3、无级变速器(CVT),此种变速器没有固定档位,它通过发动机输出功率控制变速器油压,由油压控制变速器的传动钢带放松和锁紧,来控制两个齿轮轴大小的接合改变传动比

不一样.

有自动挡的车,有停车档,前进档,倒档,爬坡档。

还要手动挡的车,1-2-3-4-5-6,前进档和~r倒档,个别豪华车还有超车档。

大型货车因为重载,需要低俗大扭矩,就增加了半档,适合起步或低速爬坡使用。

而且每个车的档位排序也是不一样的,这一点,要去适应。

档位数量都有可能不一样,档位分布自然可能不一样。现在基本已经绝迹的4MT,排布多是这样:

1 3 R

2 4 目前主流的5MT,则有两种主流的排布方式。多数是这样:1

3 5 2

4 R 也有***用的:R 1 3

5 2 4 比较特殊的是一种"Dogleg"变速箱,长这样:R 2 4 1 3 5 这种布局主要的着眼点是在赛场上低速弯需要频繁在2、3档之间切换,Dogleg变速箱将2、3档布局在一个直线上,可以节省在这种环境下的宝贵时间。6MT基本比较确定。R 1 3 5 2 4

6 或者将R档放在下面: 1 3 5 R 2 4 6 7MT比较罕见。Porsche惯常***用的布局是:R 1 3 5

7 2 4 6 Chevrolet Corvette的7MT布局则是这样:1 3 5 7 2 4 6 R 目前主流的乘用车大致这样。至于商用车,我就发几张图:

到此,以上就是小编对于汽车档位与变速箱的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车档位与变速箱的3点解答对大家有用。

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