直喷柴油发动机有回油管吗,直喷柴油发动机有回油管吗***

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于直喷柴油发动机有回油管吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍直喷柴油发动机有回油管吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 缸内直喷的喷油头拆装方法?
  2. 停了一个多月的国五柴油车启动要注意什么?
  3. 怎样从油箱里往外抽油?

缸内直喷的喷油拆装方法

拆装方法:

1、拔下燃油分配管上喷油器插头怠速控制阀的插头;

直喷柴油发动机有回油管吗,直喷柴油发动机有回油管吗视频-第1张图片-力芯发动机网
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2、卸下进气软管和节气门接管连接

3、拔下燃油分配管上的回油管;

4、由于进油管内有燃油压力,应用干净的旧布盖上进油管,防止燃油喷溅,并将进油管拆下;

直喷柴油发动机有回油管吗,直喷柴油发动机有回油管吗视频-第2张图片-力芯发动机网
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5、拔下燃油压力调节器的真空管;

6、拆下怠速调节阀连接体与进气支管连接的内六角螺钉,将怠速控制阀和连接体一同拆下;

7、拆下燃油分配管上喷油器支架固定螺栓

直喷柴油发动机有回油管吗,直喷柴油发动机有回油管吗视频-第3张图片-力芯发动机网
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8、拆下燃油分配管内六角固定螺栓;

9、将燃油分配管连同喷油器一起从缸体上拔下;

停了一个多月的国五柴油车启动要注意什么

悟空先生这个问题比较客观;1、起动时不能一次起动着火马达敲1至2次以后让机油滑行成、稍等起动着火。2、国五发动机起动时不须要人工控制油,因为电脑芯片自动调节油门

国五排放标准柴油机使用高压共轨的缸内直喷技术,柴油机启动要注意的事项和汽油不同,国五的柴油机和传统的柴油机启动注意的事项也是不一样的,下面我们来分析一下。

电控柴油机的工作原理

电控柴油机的组成部分主要是由油箱、柴油滤清器、高压油泵、输油泵、共轨管和喷油器等,电控部分是油门踏板位置传感器、轨压传感器和水温传感器等,具体部件如下图所示。

当柴油通过高压油泵加压到150MPa以上的压力,通过共轨管把柴油平均分配到每个气缸的喷油器上,轨压传感器用于检测高压侧的油压,多余的柴油通过回油管回到油箱内。

如何启动

电控柴油机启动时不需要注意柴油与空气的混合,因为这个是由发动机电脑ECU进行控制的,启动时依靠曲轴位置传感器传递来的发动机转速信号,ECU控制喷油器喷油,由水温传感器检测发动机水温,进行燃油修正。

柴油机的燃烧室安装预热塞,这个预热塞用于加热燃烧室内的空气,有利于柴油和空气的混合。在油水分离器(柴油滤清器)上安装有燃油加热器,由于给柴油加热,这个也是要给发动机ECU信号的,以上过程是加热过程,是影响柴油机启动的重要因素。

需要注意的问题

要注意的就是在启动时,看一下仪表板上的预热指示灯是否点亮,在一段时间后是否关闭,如果不亮或者一直点亮,说明预热系统问题,如下图所示。还有就有如果故障指示灯点亮要及时排除故障,检查高压油泵的输出油量和压力。

我也不知道你说的是小车还是大货车,我是做大货车修理的,按货车的话也没什么特别注意的,打开[_a***_]先不要启动,让电子柴油泵先工作泵油,这样容易启动,看仪表电瓶电压是否欠压,欠压要搭电处理。检查尿素溶液是否大于百分之十,打开膨胀水壶检查防冻液是否缺少,检查机油标尺机油液位是否标准,如一切正常,即可启动,着车后怠速运转水温至六十度或至少运行十分钟才可动车。

怎样从油箱里往外抽油?

对于大货车很容易,因为大货车的油箱都是安装在车身侧面,而且形状规则,也没有很长的注油管,油箱盖打开就能抽油,这也给偷油贼留下了可乘之机。

对于一般的小型车辆来说从油箱里抽油可不那么容易了,因为小型车都是十分紧凑的,为了布局的需要油箱一般都设计的不是那么规则,以便尽量利用车底的空间,这样造成很多车加油口离油箱很远,这样就需要在油箱与加油口之间连接一根输油管,而由于布局的需要,这根管子一般都是弯曲的。

上图就是一根连接油箱与注油口的管子,曲折还特别细,一般的管子很难顺利插入油箱。

而且这根输油管大部分都是从油箱侧面接入油箱的,因此即使你把管子顺利插入油箱了管子也是与汽油平面平行的,如果油量太低的话管子还是无法接触到汽油。

如果真的需要用汽油的话可以选择其他方法,比如从摩托车油箱里抽,摩托车油箱结构简单,打开盖子就可以抽到油。或者在发动机舱拆下进油管放在瓶子里,然后将点火开关拧到ON位置,这时候油泵就会工作2-3秒,这时大概能接到100-200毫升左右的油。如果不够的话可通过反复开闭点火钥匙来放油。如果用的多的话建议不要这么做,应该到派出所说明用途以后拿着派出所的证明到加油站去购买。

现在的汽油车抽油需要有一定的车辆常识,现就我的经验分享一下。

1.进气喷射燃油压力调节器在喷嘴导轨上的车辆,拆下回油管,在导轨回油管处连接一根自备油管至油桶,发动车,管子就有燃油流出。

2.进气喷射压力调节器不在导轨车辆,可将导轨油管拆下并通过相应硬管连接自备油管,用一根导线连接电瓶+和油泵保险,自备油管有油流出。

3.直喷车辆自备油管连接至高压油泵进油管处,连接油泵保险或油箱的油泵导线(有油泵模块车型),即可有油流出。

以上操作需要有专业的细致,切记检查连接/断开处是否有燃油泄漏,且在空旷通风地带,防止危险发生。

自备油管使用8mm水平管即可,连接硬管可使用外径8mm的铁管或硬塑料管。

以上仅供参考,不得用于违法用途,一切后果自负。理解用点汽油都没地儿找的朋友的心情!

小车最好不要尝试,抽油管很容易卡到油箱里,弄出来费用不少。如果经常需要从油箱抽油的话,在油泵前改个三通,抽油时给油泵跳线供电。偶尔抽点油,就直接取下给发动机供油的管子。加油站管理非常严,不能给其他储油设备加油,即使到派出所开证明,也只能开20升以内。

到此,以上就是小编对于直喷柴油发动机有回油管吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于直喷柴油发动机有回油管吗的3点解答对大家有用。

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