大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车后桥改装变速箱的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车后桥改装变速箱的解答,让我们一起看看吧。
- 145的变速箱可以改153的后桥吗?
- 轻卡改后桥速比对变速箱伤害大吗?
- 改速比是改变速箱好还是改后桥好?
- 我是解放240马力,改了法士特8js100a型号的,是快速的变速箱,后桥,是457的9比40的,平路,还可以,上坡就没?
145的变速箱可以改153的后桥吗?
可以改。变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 145的变速箱可以改153的后桥后,变速箱最大输出扭矩和后桥速比不匹配,变速箱副轴总是断,变速器的速比跟不上,动力也会不如以前好,所以效果并不理想。
轻卡改后桥速比对变速箱伤害大吗?
伤害大。理由如下:
1、主减速比的变更导致总速比减小,整车加速性和爬坡性会有显著降低;
2、发动机在120km/h巡航时,噪音会有下降,但高档低速时容易产生动力不足带来的喘振;
3、120km/h巡航时发动机可能向高效区移动,但城市工况下,为提升动力性大油门工况会增多;
4、从速比角度考虑,增加变速器档位数或许能实现该目的,比如5档变6档,6档用更小速比用于高速巡航。
改速比是改变速箱好还是改后桥好?
改速比是改变速箱好,更换后桥齿轮和变速箱齿轮,
速比越小,汽车的速度越快,越省油,速比越大,上坡功率越大,相对比越耗油。在齿轮箱相似的条件下,3.7的载荷重量小于4.11的载荷重量。
我是解放240马力,改了法士特8js100a型号的,是快速的变速箱,后桥,是457的9比40的,平路,还可以,上坡就没?
8JS100A是法斯特8档的快档箱,9:40的457桥速比是4.444,也是比较快的桥,240马力的车用这种快速配置上坡的时候肯定会有些吃力,如果您想改的话,可以把差减里面的的盆角齿该车8:39的,这样速比就变成了4.875应该能好些,但是换盆角齿大概还要换左右壳,这样如果你是双桥车一套改下来用好一点的配件成本大概要4000块钱左右。
到此,以上就是小编对于汽车后桥改装变速箱的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车后桥改装变速箱的4点解答对大家有用。