大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油4缸发动机调气门顺序的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油4缸发动机调气门顺序的解答，让我们一起看看吧。
四缸柴油机气门调正顺序？
步骤如下：
②、3缸处于进气行程下止点，其排气门关闭（可调），进气门由于有迟闭角尚未完全关闭（不可调）；
③、4缸处于排气行程上止点，其进、排气门处于叠开状态（均不可调）；
④、2缸处于做功行程下止点，其排气门开启（不可调），进气门关闭（可调）。
2、***用“双排不进法”对四缸发动机气门进行调整：
①、第1缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第1缸气门均可调整；
②、第3缸可调整排气门；
③、第4缸进、排气门都不可调整；
④、第2缸可调整进气门。第一次调整完后，旋转活塞，使第4缸处于压缩行程上止点位置，此时第1缸进、排气门均不可调整；第3缸可调整进气门；
首先，拿到发动机的第一个气缸，把第四个气缸调整成一排，第三个气缸调整成一排，第二个气缸调整成一排！然后在第四个气缸上工作，调整第一个气缸进入，第二个气缸进入，第三个气缸进入！记住，差距应该尽可能大。
序号号是1－3－4－2
四缸柴油机气门调正顺序？
步骤如下：
1、以点火顺序为1→3→4→2的四缸发动机进行调整：
①、1缸处于压缩行程上止点，其进、排气门均关（均可调整）；
②、3缸处于进气行程下止点，其排气门关闭（可调），进气门由于有迟闭角尚未完全关闭（不可调）；
③、4缸处于排气行程上止点，其进、排气门处于叠开状态（均不可调）；
④、2缸处于做功行程下止点，其排气门开启（不可调），进气门关闭（可调）。
2、***用“双排不进法”对四缸发动机气门进行调整：
①、第1缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第1缸气门均可调整；
②、第3缸可调整排气门；
③、第4缸进、排气门都不可调整；
首先，拿到发动机的第一个气缸，把第四个气缸调整成一排，第三个气缸调整成一排，第二个气缸调整成一排！然后在第四个气缸上工作，调整第一个气缸进入，第二个气缸进入，第三个气缸进入！记住，差距应该尽可能大。
序号号是1－3－4－2
四缸柴油机气门调正顺序是什么？
四缸柴油机气门调整顺序是1-3-4-2。其步骤如下：
1、首先将1缸置于压缩上止点，调节其气门；
2、然后旋转发动机曲轴180度，使3缸处于进气下止点，调节间隙；
3、接着再次选择曲轴180度，将 4缸转到排气上止点，调节间隙；
4、最后是2缸处于做功上止点，调节间隙。
四缸柴油机气门调整顺序？
四缸柴油机的气门调整顺序主要以点火顺序为1、3、4、2的四缸发动机进行调整。以下是具体的调整步骤：
1缸处于压缩行程上止点，其进、排气门均关（均可调整）；
3缸处于进气行程下止点，其排气门关闭（可调），进气门由于有迟闭角尚未完全关闭（不可调）；
4缸处于排气行程上止点，其进、排气门处于叠开状态（均不可调）；
2缸处于做功行程下止点，其排气门开启（不可调），进气门关闭（可调）。
到此，以上就是小编对于柴油4缸发动机调气门顺序的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油4缸发动机调气门顺序的4点解答对大家有用。
