大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机共轨压力怎么测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机共轨压力怎么测的解答，让我们一起看看吧。
东方红电喷柴油机计量阀如何测量？
首先，柴油车共轨上的不是计量阀，而是共轨压力传感器。其作用是用来测量共轨中柴油的压力，压力信号经过其中的一块特制的集成电路芯片处理后，转换成按比例变化的测量信号，反馈给ECU。
其次，柴油车上的燃油流量计量单元（流量计）是安装在高压油泵上的一个比例电磁阀，其作用是控制进入高压油泵柱塞的燃油量，从而达到控制共轨管内的燃油压力（轨压）。
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维柴375共轨压力传感器检测方法？
1：外线路检查
用万用表的电阻挡，分别测量1＃端子与A08＃端子、2＃端子与A43＃端子、3＃端子与A28＃端子之间的电阻值，来判断外线路是否存在短路及断路故障。
2：传感器电压值测量
（图片来源网络，侵删）
关闭点火开关，拔下共轨压力传感器插头，点火开关ON，测量传感器侧插头3#端子与搭铁间的电压应为5V、2#端子与搭铁间的电压应为5V左右，1#端子与搭铁间的电压为0V。
3：数据流检测
用故障诊断仪读取发动机系统数据流，涉及到共轨压力的数据流共有4个：“燃油系统轨压”、“轨压设定值”、“实际轨压最大值”、“轨压传感器输出电压”。
（图片来源网络，侵删）
当发动机水温达到80℃、怠速运转时，“轨压传感器输出电压”应为1V左右，“燃油系统轨压”及“轨压设定值”均为25.00 Mpa左右，“轨压设定值”与“燃油系统轨压”数值十分接近。
当逐渐踩加速踏板，提高发动机转速时，上述4个数据流逐渐增加，“燃油系统轨压”、“轨压设定值”、“实际轨压最大值”等最大数值为145.00 Mpa，“轨压传感器输出电压”的最大值为4.5V。
到此，以上就是小编对于柴油发动机共轨压力怎么测的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机共轨压力怎么测的2点解答对大家有用。
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