大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车中变速箱种类的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车中变速箱种类的解答，让我们一起看看吧。
变速箱的种类及优缺点介绍？
手动变速箱的优点是结构简单、制造成本和维护费用较低，且省油。其缺点是操作过程相对繁琐，需要驾驶者在车辆行驶过程中手动换挡，新手可能会因为离合和变速箱配合不好导致油耗较高或误挂挡位，对变速箱造成损伤。
自动变速箱的优点在于操作简便省力，提高了驾驶的舒适性。然而，它的缺点是价格相对较高，耗油量相对于手动挡较大。自动变速箱可进一步细分为液力机械自动变速箱(AT)、无级变速箱（CVT）、双离合器变速箱（DCT）和自动离合变速箱（AMT）。其中，液力机械自动变速箱(AT) 具有操作简便、可靠性高等优点，但结构复杂，精密度高，维修相对麻烦，传动效率相对较低，油耗相对较高。
另外，序列式变速箱也是一种自动变速箱形式，其主要优点是能承受更大载荷、传输效率高、挂错挡的概率大大减小、换挡过程中不需要踩离合。但其缺点是噪音大、对驾驶人员技术要求很高、寿命短。
无级变速箱（CVT）的主要特点是可以提供无缝加速感受，但其缺点是动力响应慢，不能承受大扭矩，且一般不用于拖车。
汽车变速箱的种类及优缺点？
1. 汽车变速箱的种类有手动变速箱和自动变速箱两种。
2. 手动变速箱的优点是操作简单，成本较低，燃油经济性较好，维修和保养相对容易。
缺点是需要驾驶员频繁换挡，操作相对繁琐，对驾驶员的技术要求较高。
自动变速箱的优点是驾驶方便，不需要频繁换挡，适合城市驾驶和拥堵路况。
缺点是成本较高，燃油经济性相对较差，维修和保养相对复杂。
3. 除了手动变速箱和自动变速箱，还有一些其他类型的变速箱，如半自动变速箱、无级变速箱等。
每种变速箱都有其适用的场景和特点，驾驶员可以根据自己的需求和驾驶习惯选择适合的变速箱类型。
同时，随着科技的发展，汽车变速箱的技术也在不断创新和改进，未来可能会有更多种类的变速箱出现。
手动变速箱优点：结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐。
缺点：不过相比自动变速箱，它操作繁琐。
普通自动变速箱优点：技术成熟稳定，平顺性也不错，行驶的途中一般都不用进行换挡操作。在各大品牌的高端车型上，应用得较为广泛。
缺点：传动效率有所损失，所以燃油消耗较大，内部结构精密又复杂，维修成本也较高。
缺点：因为是靠钢带的摩擦力传动，在急加速时容易打滑，传输功率有限，不能用于3升以上的大马力车辆。
双离合变速箱优点：双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而***用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。
缺点：由于没有***用液力变矩器，又不能实现手动变速器“半联动”的动作，所以对于小排量的发动机而言，低转速下的扭矩不足的特性就会被完全暴露出来。
汽车变速箱种类介绍？
汽车的变速箱分为手动挡和自动挡，而自动挡又分为AT、CVT、双离合。
1.手动挡，也称MT，是出现最早，应用最广泛的，从汽车诞生以来就是手动变速箱，一直沿用到现在，足以说明其有很好的可靠性和稳定性。其结构简单，通过换挡杆操控里面的拨叉换挡，让几组大小不一的齿轮啮合在一起实现变速，原理像是变速自行车。维修保养成本低，平时基本不用保养，就算变速箱油不换都没什么问题，故障率低，基本不会出毛病，即使出了故障，维修费用也很低。传动效率高，燃油经济性好。唯一不足之处就是操作麻烦，时时刻刻都得想着离合加换挡，新手上手慢，操作不当的会烧蚀离合器片。
2.AT变速箱，随着技术的发展，又产生了AT变速箱，不需要人去操控换挡，只需操控前进还是后退即可，操作简单。由液力变矩器，离合器，制动器组成，结构复杂，需要有先进的技术和聪明的换挡程序支持，主要靠变速箱油的液压传递动力，换挡靠的是行星齿轮组。其应用也是非常广泛，各大汽车厂家都在使用，可靠性和稳定性也不错，传动效率略低，油耗偏高，对变速箱油要求高，需按时更换，若是变速箱损坏，维修费用较高。
3.CVT变速箱，也称为无级变速。其主动轮和从动轮都是锥面结构，通过钢带[_a***_]。它没有固定的变速齿比，传动比连续可变，换挡平顺，油耗非常低。非常适合家用，由于使用钢带传动，所以不适合高扭矩输出。
4.双离合变速箱，它是两个手动变速箱组合在一起，加入了一套自动换挡机构，实质上还是手动变速箱。它具备了手动变速箱的优点。传动效率高，省油，换挡速度快，也有自动变速箱的优点，操作简单。目前最大的缺点是变速箱容易过热，经常行驶在拥堵路段更为严重，可靠性不太高。
到此，以上就是小编对于汽车中变速箱种类的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车中变速箱种类的3点解答对大家有用。
