大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱皮带打滑的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱皮带打滑的解答，让我们一起看看吧。
为什么很多人都认为CVT变速箱钢带会打滑这一明显错误是正确的？
不是所有人都学习过汽车原理的嘛~今日头条上倒是有很多CVT变速器的物理模型，通过***里的两个转动轮和一根钢带传动的关系，很多人会自然而然的联想到皮带打滑之类的现象，对CVT钢带打滑的猜测也就顺利成章的出现了！
空调皮带打滑是怎么回事？
1、皮带输送机胶带打滑的原因及危害（1）胶带的张力不够；（2）机头部淋水大或在胶带上拉水煤，造成驱动滚筒与胶带间的摩擦系数降低；（3）胶带上装载过多；（4）严重跑偏，胶带被卡住；（5）清扫器失效，造成滚筒于胶带间有大块异物。2、皮带输送机胶带打滑的预防及处理（1）、经常检查胶带的张紧程度。
如胶带松可调整尾部滚筒的张紧行程来增大张紧力；如胶带出现了永久性变形，可将胶带割去一段重新进行校正接头；如胶带接头部分断裂或开口，要及时重新校正接头。（2）、***取有效的防淋水措施。机头与各转载部位的喷雾设施，应在物料确定上胶带后及时开关，防止物料为上而喷雾先开造成胶带打滑；如遇水煤应及时关闭喷雾设施，并点动开关给煤机，防止给煤量大造成胶带打滑或跑偏，甚至造成溃仓事故。
（3）装载量要控制，严禁超载运行。给料量要控制在带式输送机有效载荷以内，防止给料量大压胶带打滑；停机时要拉空胶带上的物料，且不得再装载；机头的驱动滚筒要进行粘胶处理，防止带式输送机冬季打滑。 。
空调皮带打滑是怎么回事？
1、皮带输送机胶带打滑的原因及危害（1）胶带的张力不够；（2）机头部淋水大或在胶带上拉水煤，造成驱动滚筒与胶带间的摩擦系数降低；（3）胶带上装载过多；（4）严重跑偏，胶带被卡住；（5）清扫器失效，造成滚筒于胶带间有大块异物。2、皮带输送机胶带打滑的预防及处理（1）、经常检查胶带的张紧程度。
如胶带松可调整尾部滚筒的张紧行程来增大张紧力；如胶带出现了永久性变形，可将胶带割去一段重新进行校正接头；如胶带接头部分断裂或开口，要及时重新校正接头。（2）、***取有效的防淋水措施。机头与各转载部位的喷雾设施，应在物料确定上胶带后及时开关，防止物料为上而喷雾先开造成胶带打滑；如遇水煤应及时关闭喷雾设施，并点动开关给煤机，防止给煤量大造成胶带打滑或跑偏，甚至造成溃仓事故。
（3）装载量要控制，严禁超载运行。给料量要控制在带式输送机有效载荷以内，防止给料量大压胶带打滑；停机时要拉空胶带上的物料，且不得再装载；机头的驱动滚筒要进行粘胶处理，防止带式输送机冬季打滑。 。
如何消除带的打滑现象？
带传动打滑的原因和排除方法如下：
1、初张力太小，T2值不够，造成皮带打滑，解决的办法是调整收紧装置，加大初张力；
2、皮带的最大张力过大，相应的松达张力也要大，孕滚筒传动打滑就比双滚筒多，所以***用多滚筒传动方式较能克服打滑现象；
3、收紧装置的初张力，随负载大小而变化，使用液压、重返式收紧装置，保证最小的初张力，又可随时调节运转时的最大张力；
4、将皮带张紧可以防止皮带打滑，因为摩擦力的大小与粗糙程度与正压力有关，为防止传动皮带打滑，把皮带张紧些来增大压力从而增大摩擦力。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱皮带打滑的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱皮带打滑的4点解答对大家有用。
