大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修后油耗很高的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱维修后油耗很高的解答，让我们一起看看吧。
- 换完波箱油油耗增高怎么解决？
- 现代瑞纳换完变速箱油之后，怎么油耗高了而且冬天打火也费劲了？
- 我双离合变速箱刷过一次变速箱系统车子现在提速一点都不给力了，刷系统会牺牲动力吗？
- 变速箱更换了油提速慢了达不到120？
换完波箱油油耗增高怎么解决？
刚换完新的变速箱油后，类似于新车的磨合期一样，刚换完变速箱油之后变速箱需要适应一段时间，这段时间内油耗出现上升是正常现象。
汽车的变速箱是汽车上一个非常重要的部件，变速箱可以变速变扭，可以让车子倒车，可以在怠速状态下让车子停车。变速箱内都是有变速箱油的，这个变速箱油不仅起到润滑作用，还起到传递动力和散热的作用。
现代瑞纳换完变速箱油之后，怎么油耗高了而且冬天打火也费劲了？
不费油呀？我前天才走一趟长途，全程700公里，加92#油6.56元升，加满275元，走完700公里没跳表，其中高速150公里，还有就是国道，省道，乡道都有，再加满时是270元，6.7元升，大概算了一下，不到4毛/公里
我双离合变速箱刷过一次变速箱系统车子现在提速一点都不给力了，刷系统会牺牲动力吗？
看来车主是喜欢暴力驾驶的。所谓刷系统自然是修改原来软件中的设置。就像苹果手机出了新的系统软件，硬件就会有反应，卡顿死机等不一一赘述了。双离合变速箱的电脑根据转速传感器收集到的数据来对变速箱离合器发出换挡指令。通常车辆都会有不同驾驶模式设置。这些模式实际就是对发动机动力输出的管理。提速靠的是发动机的扭力输出，这个正好需要变速箱来配合传输动力到行驶机构也就是驱动轮上。这样来达到加速的目的。当需要提速的时候，变速箱需要配合发动机的转速来得到最大扭力才能提升速度。经济模式下为了节省燃油消耗，会将换挡时机调整为保持在一定的转速和扭力上。这样换挡平顺而且省油。在运动模式下换挡时机就会延后到发动机的转速升高到最大扭力输出的时候，换挡就会迟缓一些。自然油耗就高了。至于你发现的问题可能是因为你之前变速箱出故障，厂商通过电脑收集数据后觉得你的驾驶模式对变速箱的损伤较大（没有谁愿意在保修期内给你换变速箱，那也是有成本的。个人猜测）。故此在给你排出故障后更新了新的控制软件版本。防止因为你暴力驾驶而导致波箱损坏的一种保护措施。自然你会觉得车子变肉了。双离合变速箱从问世以来一直问题不断，近年来才慢慢正常。厂家也在不断的完善它，通过硬件和软件系统的升级和改进来让这个产品真正能够达到使用的要求和效果。对于车主而言，其实如果你喜欢运动感提速快还是建议你开手动挡车。会更有乐趣后期维护成本也低。很多手动挡也有定速巡航的，长途驾驶也没有问题。供你参考
变速箱更换了油提速慢了达不到120？
检查一下是不是变速箱油加多了，变速箱油加多了，油漫过齿轮，当车子启动时，齿轮转动还要克服油的阻力，造成了功率磨损；
2、另外，齿轮的搅动，导致油起泡，空气混到油路带到离合器里，换挡打到D挡时，离合器片之间有空气存在就无法压紧了。
3、如果油加的刚好，就不是油的问题，检查一下离合器，有可能是离合器的问题。
可能是变速箱油使用不正确、变速箱阀板问题、变速箱电脑与其他电脑不匹配等原因导致，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修。以下是对汽车变速箱功能的补充介绍：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利（功率较高而油耗较低）的工况下工作。2、在发动机旋转方向不变的[_a***_]下，使汽车能倒退行驶。
3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。
到此，以上就是小编对于变速箱维修后油耗很高的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修后油耗很高的4点解答对大家有用。
