大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈弗液压系统学不过去的问题，于是小编就整理了2个相关介绍哈弗液压系统学不过去的解答，让我们一起看看吧。
哈弗h6启动起来没劲怎么回事？
车子起步无力可能是发动机或者变速箱出现问题导致的，这是故障原因引发的起步无力，需要及时排查；也有可能是因为车辆排量小而且重载，现在很多车都是小排量加涡轮增压的动力模式，起步时未必达到增压的转速，所以就会感到起步无力，属于正常现象。
车子起步无力可能是发动机或者变速箱出现问题导致的，这是故障原因引发的起步无力，需要及时排查；也有可能是因为车辆排量小而且重载，现在很多车都是小排量加涡轮增压的动力模式，起步时未必到达增压的转速，所以就会感到起步无力，属于正常现象。
发动机：积碳是导致发动机动力不足、车子起步无力的一大元凶。积碳积聚在节气门会影响到进气量；积聚在火花塞会影响点火；积聚在喷油嘴则会影响喷油，过热的积碳还会引起爆燃，从而使得车子起步无力。因此可以先进行发动机的积碳清洁再去寻找其他可能引发车子起步无力的原因。
变速箱：变速箱离合器故障会导致车子起步无力。离合器的作用是传递和切断发动机的动力，手动挡、双离合等变速器***用的都是摩擦片式离合器，摩擦片使用时间长了就会损耗严重导致打滑，继而使得车子起步无力。
此外，变速箱油太脏、不足也会导致车子起步无力。对于自动变速器来说，变速箱油除了起到润滑的作用以外，还是里面液压机构的介质。这些液压机构操控着离合器以及换挡机构，过脏或者不足就会导致这些机构工作不良。
出于环境、政策等原因，小排量增压发动机是目前大部分中低端车型的选择。增压器的原理是利用废气带动涡轮叶片，将更多的空气压入到气缸中提高燃油的燃烧效率。事实上，在发动机怠速起步时，涡轮产生的空气压力还没气缸运动时的自然吸力大，此时就相当于用一台小排量自然吸气发动机去起步，有无力感也是正常。
当发动机的转速提到一千多转时，涡轮的增压压力大于气缸的吸气压力，此时才是真正的涡轮增压发动机，而涡轮压力大于气缸吸气压力的转速也就是涡轮介入转速。涡轮介入的瞬间车子会有明显的推背感，但由于各个厂家的调校不同，涡轮介入的转速也不同，一般而言排量越小介入的转速越小，以此来保障动力并减少涡轮迟滞。
车辆在起步的时候顿挫供不上油或者起步无力主要是和两个部件有关系：第一，是发动机。由于供油系统存在堵塞或者压力不足导致的；第二，就是离合器。离合器磨损导致传动效率不足也是起步无力和顿挫的主要原因之一。
汽车提速时一怂一怂的这种情况对于不少车主朋友们来说并不少见：
1.发动机低温。特别是在冬天冷启动的时候，发动机内的[_a***_]不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。
2.发动机和进气道积碳所致。，由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了***设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，有10份的油气被积碳吸收掉了，
哈弗h9vcp液压控制阀钳住了怎么办？
液压钳抱死不能泄压回位一般是内置的密封圈坏了，故不能回位，您可以打开液压钳更换新的密封圈后，就可以正常使用。能装上去就能拿下来，不能拿下来一般都是零件错位卡死了这种情况建议您联系下专业的维修人员来看下，不然只能暴力拆卸了，但暴力拆卸又容易造成其他损坏。
到此，以上就是小编对于哈弗液压系统学不过去的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈弗液压系统学不过去的2点解答对大家有用。
