汽车变速箱油发绿,汽车变速箱油发绿怎么回事

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱油发绿的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱油发绿的解答,让我们一起看看吧。

  1. 变速箱油绿油是什么?
  2. 变速箱油红色和绿色有啥差别?
  3. 湿式变速箱油怎么看级别好坏?
  4. 齿轮油变绿是什么原因?

变速箱油绿油是什么

变速箱油绿油是轻型汽车的变速器齿轮油的。

大都红色的变速箱油一般基本为自动变速器的排挡油的,然而***的变速箱油一般为重型汽车的变速器齿轮油(及高粘度齿轮油),那么绿色的变速箱油一般为轻型汽车的变速器齿轮油(及低粘度齿轮油)。

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(图片来源网络,侵删)

变速箱油红色和绿色有啥差别?

回答如下:

         红色的变速箱油一般为自动变速器的排挡油,***的变速箱油一般为重型汽车的变速器齿轮油(及高粘度齿轮油),绿色的变速箱油一般为轻型汽车的变速器齿轮油(及低粘度齿轮油)。

        变速箱油红色和绿色的区别是成分不同。自动变速箱 油的主要作用除了润滑作用还有自动变速箱在换挡时也是靠变速箱油的压力实现变速箱换挡。

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       所以,车需要定期的更换变速箱油,如果使用时间公里数过多会导致变速箱油变质润滑效果变差会导致变速箱内部的部件磨合影响自动变速箱的换挡。

区别如下:

1.正常的变速箱油应无味、半透明、红色或***,如果汽车的使用条件良好,ATF油清澈,稀缺杂质(可用眼睛),可适当延长保养周期;

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2.最常见的是淡红色半透明液体,还有其他颜色,如绿色、***、蓝色、猕猴桃色、蓝色等;

3.用户应根据汽车厂家要求选择ATF油,染成不同颜。

湿式变速箱油怎么看级别好坏

1、看颜色,正品油的颜色呈黑色或者黑绿色,色泽纯正,无杂质。劣质油中会有气泡,色泽不纯,并含有大量杂质,使用劣质油会堵塞自动变速箱的润滑道,导致自动变速箱行星架烧毁,车辆出现不走车的情况

2、测粘度,正品油沾手后会出现拉丝的情况,不易去除。劣质油基本无粘稠性,如果使用了劣质油,车辆会出现挂档不顺,自动变速箱异响的故障,严重的会烧坏自动变速箱内部零件,导致自动变速箱报废

3、闻气味,正品油中含有一股焦油味。劣质油的气味难闻,有异味。车辆使用了劣质油会使自动变速箱温度过高,导致机械零件磨损的加剧,严重的会

自动变速箱齿轮、轴承损坏

4、摇晃,正品油在摇晃后很少能见到气泡。而劣质油摇晃后会产生大量的气泡。如果使用了伪劣油,会导致自动变速箱加剧磨损,车辆会出现打滑冲击、异响等故障。

齿轮油变绿是什么原因

  主要原因如下:
  (1)齿轮油属于被动润滑,在工作状态下持续、长期被搅动,油品中存在大量空气和泡沫,从外观上看起来就像和水乳化了一样。
  (2)齿轮油和其它油品在添加剂的组成上区别较大:其添加剂一般以酸性极压剂为主,加之添加剂的表面张力很大,加入量又多,导致在用油在使用条件下出现的大量泡沫析出、气泡破裂和消失过程极漫长。
  (3)齿轮油一般黏度都比其它油品高,而且在使用过程中与发动机油相比温升不高,工作状态下的油品黏度较大、进入的空气析出较慢。
  (4)齿轮油若在热车情况下放油就极易出现变白的情况。

1、润滑脂存在氧化问题

齿轮润滑脂放置(或者运行)一段时间,会和氧气有很多接触,同时,金属齿轮箱本身在这个氧化反应中充当了催化剂的角色。现在有很多润滑脂都有抗氧化添加剂。这不等于就不会氧化了。

2、轴承电机齿轮运行本身,温度(电机本身,或者环境)会变化

这就导致润滑脂中的基油不断的增稠剂,同时每次基油回去的时候,不一定完全回去。这样间久了,油脂的性能会变化,会不能满足润滑,所以要重新施加润滑。基油不足的润滑脂,颜色有可能变化。

还有,如果温度异常,油脂的性能变化也很大,这样,会有变色。如果温度很高,会碳化。颜色会变深。

到此,以上就是小编对于汽车变速箱油发绿的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱油发绿的4点解答对大家有用。

标签: 变速箱 齿轮油 润滑脂