大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器主要组成的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器主要组成的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震部分由哪些组成？
减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。减震器总成分为前左、前右、后左、后右四个部位，每个部位的减震器底部的支耳（连接刹车盘的羊角）位置有所不同，所以在选择减震器总成时一定要认准是哪个部位的减震器总成。现在市场上大部分前减都是减震器总成，后减仍是普通减震器。
汽车悬架有哪些主要部件组成？各自的功用是什么？
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从轿车上来讲，弹性元件多指螺旋弹簧，它只承受垂直载荷，缓和及抑制不平路面对车体的冲击，具有占用空间小、质量小、无需润滑的优点，但由于本身没有摩擦而没有减振作用。减振器又指液力减振器，其功能是为加速衰减车身的振动，它也是悬挂系统中最精密和复杂的机械件。传力装置则是指车架的上下摆臂等叉形钢架、转向节等元件，用来传递纵向力、侧向力及力矩，并保证车轮相对于车架有确定的相对运动规律。
悬架一般由哪三部分组成？
由弹性元件、导向机构和减震器部件组成。
悬架用于连接车身和车轮。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架结构很多，汽车中的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
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到此，以上就是小编对于汽车减震器主要组成的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器主要组成的3点解答对大家有用。
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