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汽车行业的保修员和销售助理，哪个岗位更有发展空间？
中国已迈入技术驱动型社会，社会财富的增长车的保有量和维修都会爆发增长，不过技术实力与收入短时间还不存在比例增长，汽车销售早已进入薄利/负利润时代，维持一家（中高端品牌）4S店运营的早就不是车卖得多好，而是行业垄断下的脏套路及保有量市场的维修费用。
所以前段员工岗位相对管理团队都毫无收入可言。
根据我的经验，应该是保修员更有发展空间。
国家政策实行限牌后，尤其是发达城市车辆销售量程直线下降。汽车销售除了依托自身品牌优势外，越来越注重售后服务口碑。当然保修员和销售助理两个岗位在气修行业都不可或缺。销售助理平时的工作主要是帮忙负责整理资料归档、销售顾问忙不过来时帮忙接待客户、解答客户的需求等。而保修员在整个售后起的作用功能要强大得多。主要有一下几点：
2、车辆保修期间车辆发动机、波箱、电器系统影响驾驶性能需要更换主凶件，保修员鉴定后将结果反馈给汽车厂商以及后续跟进提高客户满意度。
3、客诉的处理、客户一些不是很合理的要求，为了维系好客户，小的零部件政策内的尽量帮客户争取。
在当下日趋竞争激烈的情况下，汽车行业很注重提升售后服务的体验。售后的基准就是服务好每一个客户，各品牌汽车要一点缺陷都没有那是不可能的、有投诉也很正常，在日常的维修服务过程中，整体的满意度维系少不了保修员这个关键岗位。所以保修员这个岗位的待遇、发展空间我认为比销售助理更好。
感谢邀请，销售助理和保修员是汽车售前和售后服务两个工作岗位，从发展前景来说，从事销售助理的岗位，需要了解公司产品的卖点、型号、新车接收的检查项目、厂家考核指标项目，可以接触到厂家对接的相关***，如果做的好，有管理潜质，公司在缺人或新店发展有机会培养成销售经理、总监人选。保修员岗位，要求专业性强，一般都是汽车专业或从事了几年机电维修的人员从事的岗位，很多维修企业保修员身兼服务顾问，做的好会提升至前台主管，前台主管经过几年磨练提升为售后经理、售后总监。所以我觉得，哪个岗位更有提升空间，这就印证了一句话，师傅领进门修行靠个人。
买车的时候，我愿意和销售助理做朋友，
修车的时候，我愿意和保修员做朋友。
选哪个要看自己性格。
销售助理对性格要求更高，
保修员对性格要求稍低。
如果你开朗大方，愿意和人交流并分享自己的汽车知识，那就选销售助理。
如果你比较爱埋头钻研，对汽车厂家的政策和车上各个零件了如指掌。
那建议你选保修员。
到此，以上就是小编对于自动变速箱维修缺人嘛的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动变速箱维修缺人嘛的1点解答对大家有用。
