大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器能调高的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器能调高的解答，让我们一起看看吧。
轿车麦弗逊式减震器能升高多少？
麦弗逊式减震器是一种常见的汽车悬挂系统，它的升高取决于减震器的设计和车辆的型号。一般来说，麦弗逊式减震器可以通过调整减震器的长度和弹簧的预压来进行升高。一些专门的升高套件甚至可以实现更大幅度的升高，通常在1到3英寸之间。
这种升高可以帮助车辆在越野和崎岖路面上更好地通过障碍物，提高了车辆的离地间隙和通过性能。但是升高也会影响车辆的稳定性和操控性能，需要谨慎考虑。
减震器如何调高？
减震器只是产生阻力（应该叫阻尼），使弹簧缓慢压缩、回弹的东西。 弹簧是承受重量的，弹簧长了、硬了，底盘才可以加高。 和减震器无关的。 当然你换上长弹簧，底盘自然就高了，减震器会随着弹簧的加高而变长一些。 但是最好不要胡乱修改，弹簧的硬度、长度和减震器匹配最好。 不然操控可能会下降。
减震高低怎么调？
1，把车放平。
2，将车底前端垫高，使前轮悬空。
3，旋送撑杆上端紧固螺丝。调节两撑杆高度使左右平衡，前轮垂直于地面。
4，注意两撑杆上端高出紧固抱箍应小于1厘米。然后旋紧紧固螺丝。可以撤垫试车了。
5，有种情况是撑杆有些歪斜，轻微的可以用上述方法解决，严重的必须校正才能解决。
减震器的调节方法如下：
2. 将车辆放置在平坦的地面上，以便更好地观察车辆的运动情况，如前后晃动、侧向抖动等。
1、前减震需要拆开减震器，打开最大端的螺塞，里面有个弹簧，在弹簧上面加一段管子，增加预压量，这样会感觉硬些，加的管子越长越明显。
2、后减震有两种，一种是看弹簧下面的那个支撑圈，有一个像齿形状的，可以调节两边的大螺母来调节松紧。另一种是摩托车类型的，需要用专用工具调节底部的调整块，非专业维修只能像前减一样，在弹簧下端增加垫片，提高弹簧的刚度。
3、电动车减震器是电动车中极为重要的一部分，减震器的作用是支撑电动车车身，连接路面对车身的反力，具有缓和车身冲击、减弱车身震动，还有改善轮胎接地性的功能。
减震器只是产生阻力（应该叫阻尼），使弹簧缓慢压缩、回弹的东西。弹簧是承受重量的，弹簧长了、硬了，底盘才可以加高。和减震器无关的。
当然你换上长弹簧，底盘自然就高了，减震器会随着弹簧的加高而变长一些。但是最好不要胡乱修改，弹簧的硬度、长度和减震器匹配最好。不然操控可能会下降。
到此，以上就是小编对于汽车减震器能调高的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器能调高的3点解答对大家有用。
