大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器明显变硬的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器明显变硬的解答，让我们一起看看吧。
为什么老车减震器很硬并且很响？
1、减震器固定不牢，行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动，产生异响。解决办法：重新拧紧固定的螺母即可；
2、平衡杆胶套磨损，减震器顶端的橡胶衬套或者连接球头与固定点产生了间隙，导致行驶时发出噪音。解决办法：更换胶套即可排除故障；
3、减震器缺油、漏油，减震器漏油是最能直观看到，也是最常见的情况，在没有下雨、也没有洗车的前提下，看减震器壳上和防尘套上有没有渗油，***如只是轻微的，一般不会出现异响，***如漏油严重就会出现异响。就要根据情况及时更换，降低安全隐患。
车子减震刚换上怎么还那么硬呀？
汽车减震系统由弹簧和减震筒组成，弹簧是弹性元件。如果减震器硬了，可能是弹簧硬了。如果汽车在通过一些坑洼时颠簸得很厉害，那就是减震器不太好。
弹簧起到支撑车身和缓冲振动的作用，减震器可以抑制弹簧的过度振动。
如果阻尼系统中只有一个弹簧，车身在通过颠簸的路面后可能会多次上下移动以恢复稳定性。如果加装减震器，汽车通过颠簸路面后，只需要上下移动两三次就能恢复稳定。
减震油加多了为什么减震会硬？
原因有：减震器油量加注不当，减震器油不符合规定，减震柱弯曲变形 由此可知，平常应选用规定型号的减震油，并按规定的方法加注，若车辆曾发生碰撞，则应考虑减震柱是否弯曲变形，若弯曲变形量较小，可通过校直，恢复其作用，若弯曲变形严重，则必须更换新件，校起码减震柱时，先将其置于V形铁块上，为防止零件表面操作，可在支承处和回压处垫上铜片或橡皮之类的东西，然后用手扳压力机慢慢回压于弯曲入，注意应分几次逐渐增加压力，每次加压后都应检查校直的效果，以防止产生反向弯曲
原因：
因为摩托车的减震油如果加多了，会造成减震器行程变短，减震器变硬，影响减震缓冲效果，对舒适性也有不良影响。
避震油加多了必须放出来，否则减震器会很硬，没有缓冲性。放减震油最好是拆下减震器上端的螺丝，从上部倒出来，然后再重新加油，否则不容易确定油量。一般跨骑式车用前减震油量在160－180毫升左右，跨骑和弯梁车减半。
到此，以上就是小编对于汽车减震器明显变硬的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器明显变硬的3点解答对大家有用。
