大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于更换汽车缸体变速箱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍更换汽车缸体变速箱的解答，让我们一起看看吧。
轿车更换变速箱需要拆发动机吗？
轿车更换变速箱一般不需要拆发动机，但需要拆电瓶。 变速箱的保养周期： 汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。 变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
小车自动变速箱，因修了几次，没多久问题又出现了，修理厂建议我换台二手的变速箱？
要看你是什么车子的变速箱，如果你车子是美系或者德系的车，我建议你还是找一个专业维修变速箱的公司修一下，因为这类车换二手的也不怎么好，大多也是修起来的，而且价格也贵，从经济角度看不划算。要是你车子是日系车型，我介意你直接换个二手的变速箱，因为日系车子波箱二手的价格便宜而且很多都是原装没有修理过的，从成本上比维修一次贵不了多少，况且换了以后质量稳定。这是我卖了二十来年汽车配件经常遇到的问题，希望我的介意能给你帮助。
谢谢邀请 ！
关于变速箱换二手的问题在法律上没有明文规定，也就是说是具有可操作性的，更换二手变速箱不会影响过户、年审等法律***。
但是，更换要注意以下事项：
1.二手变速箱来源是否可靠，会不会出现拆卸的***以及被盗车辆上拆下来的。
2.二手变速箱注意型号是否正确，型号上的序号是否一致。
3.如果更换以后变速箱不能用，是否可以包换，要不然会白白损失钞票。
4.要问清楚你要更换的车台变速箱已经跑了多少公里了，公里数太多使用时间不长同样会出现毛病。
以前这几点是你应该注意的。
1.建议更换二手箱子，应该从经济角度出发
2.质量是否靠谱这个需要安装之后去试，二手的保证装车没有问题，一般只要装车之后没问题基本上没啥问题
3.年检过户和变速器没有关系，只和发动机号 车辆架子号有关。
4.综上所述，可以放心更换。
一般情况下，还是建议自己的变速箱。 修不好是修理厂技术不到位。 拆车件不知道是报废车辆，还是事故车辆。 完全看运气 没有质保 。 一般维修建议找个规模大。质保久的地方维修。
尊敬的师傅好，感谢邀请！
小车自动变速箱修了几次，修好了没过多长时间问题又出现了。修理厂让您更换台二手的，您担心是否会影响年审和过户及二手变速箱质量是否靠谱？问问大家的意见。
已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
(二)更换发动机的;
(三)更换车身或者车架的;
(四)因质量问题更换整车的;
(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;
(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
希望对您有所帮助！
换变速箱油的步骤是怎样的？
一、放掉旧自动变速箱油。
放油前先行驶车辆，使自动变速箱油到正常工作温度(70℃-80℃)，以便降低油的黏度(确保油内杂质和沉淀物随油一起排出)，然后停车熄火，置于停车文件(P)位置，并拉紧手煞车，将车顶起。
二、拆下自动变速器油底壳上的放油螺塞
将油底壳内的油液放净，视情况拆下油底壳，彻底清洗油底壳和滤网(纸芯须更换)，并清洗冷却器，然后再将油底壳和放油螺塞装好。
三、用压缩[_a***_]从加油口将液力变矩器里的油尽量吹出
四、加油时，注入规范的自动变油至规定的油面高度(因加入的是新油，温度较低，油面高度应在油尺刻度线的下限附近)。
五、将油全部放掉，重复一、二、三步骤；
六、然后起动引擎，在引擎怠速运转情况下，移动所有档位后回到停车文件(P)位置，此时如油面低，应继续加油至规定油面高度。
七、最后，达到正常工作温度，再次检查热车状态时的油面高度是否在油尺刻度线的上限附近，并调整油面高度。
八、如果加油时不慎使油面高于规定的高度，这时不应勉强使用，而应该再松开放油螺塞进行放油。
变速箱是汽车三大件之一，在汽车中绝对占有重要的地位。目前变速箱有很多形式，总的划分为两大类，手动变速箱和自动变速箱。自动变速箱是依靠油压来变换档位改变传速比的，所以说变速箱油品很重要。汽车一般行驶一定的公里数就会更换变速箱油，从而改善变速箱的动力平顺性。
目前市面上比较常见的更换变速箱油有两种方式，用的最多的是重力换油，更换比较干净的就是循环机换油。今天就由我（曾经的小学徒）来带大家了解一下换变速箱油的步骤。
首先我们了解一下常见的重力换油。当车主把车开进来的时候，我们先把车辆用升降机固定住，然后匀速升起。大多数车都会有护板，我们需要先把护板拆下，然后就会看到变速箱。这时候需要准备一个容器来盛油液，一般变速箱油4-8L不等，这个要看具体的车型。然后用六方等工具可以拧开放油螺栓，这个时候油液就会流出来，注意不要溅到身上，温度很高！
换变速箱油首先要看你是什么变速箱类型，手动挡变速箱，双离合变速箱都是使用重力换油的，方法和换机油一样，拆掉放油螺丝把旧油排掉，把新油加进去就可以了。
而AT和CVT变速箱除了使用重力换油以外，还可以使用循环机换油，AT和CVT变速箱由于有液力变矩器和滑阀箱，***用重力换油的话内部旧油不能彻底排掉，所以AT和CVT变速箱使用循环机换油效果更好一些，不过就是价格要比重力换油高一点。
更换变速箱油有三种方式，第一种就是重力换油。将车架起来，找一个大一点的容器放在下面接废油，拧开变速箱下方的放油螺丝，和换机油差不多。这种方式是最简单的，但是重力放油容易放不干净，里面还有很多残留的废油，一般不建议使用这种方式。
第二种是循环放机油，用变速箱循环机链接变速箱的油路，将新油加注到循环机内，然后循环机会给变速箱注入新油把废油推出去。这样的方式比较耗时间，而且要使用三倍左右的变速箱油，但是在这种方式换的比较干净，一般这样换油的比较多。
第三种是拆变速箱油底壳换油，这种方式就是拆，换的非常彻底，连滤芯都可以一起清洗，但是这种方式特别麻烦，一般不建议使用，而且几乎也没有哪一家修理厂愿意这么干。所以还是推荐第二种循环放油的方式。
借助托举设备，把车升高至个人身高即可，进入车底，把变速箱底部的放油螺丝拧开，进行放油，同时把变速箱腰部加油口螺丝也拧开，待油流干，把底部螺丝拧紧，从腰部加入新的润滑油，拧紧螺丝，车辆降落至地，更换完成
换离合器对变速箱有危害吗？
换离合器对变速箱是没有危害的。更换离合器片是正常的、离合器片属于消耗品，对车辆性能没有影响。
离合器摩擦片是汽车、拖拉机等传动系离合器中一个十分重要的零件，必须具有高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。对于离合器片的摩擦特性，国内外已进行了许多研究。但对影响其摩擦特性的压力（P)、速度（V)、温度（T)、转数（t)等因素的主、次关系，之间的相互作用。
摩擦材料是决定车辆与机械离合器总成和制动器性能的关键因素，在传动和制动过程中，主要应满足以下技术要求应当有适宜而稳定的摩擦系数；要有良好的耐磨性，而且还应当具有良好的机械强度和物理性能；必须有较高的结合平稳性和舒适性。
到此，以上就是小编对于更换汽车缸体变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于更换汽车缸体变速箱的4点解答对大家有用。
