大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车平价减震器排名的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车平价减震器排名的解答，让我们一起看看吧。
15w之内有哪些溜背式车型？
15W以内的溜背式轿车我推荐一款，来自江淮的嘉悦A5，这是一款江淮和大众共线生产的产品，都是按照大众的规格和标准，而且还请了设计过阿尔法罗密欧的设计师也是前玛莎拉蒂的设计师亲手操刀的，当你看到嘉悦A5的前脸时会有一种看到玛莎拉蒂的感觉，虽然定位是一款紧凑型车，到车身尺寸已经逼近中型车了，4772mm×1820mm×1492mm的车身尺寸，2760mm的轴距，溜背的造型，全LED光源，贯穿尾部的尾灯，无不展现出一种年轻运动的风格，1.5T发动机+ CVT变速箱的动力总成，顶配不到12万的价格是很多年轻人的选择。
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15万以内的溜背车型还是比较多的，按照车型来分有以下几款：
名爵6，15万以内可以看到顶配车型，搭载1.5升涡轮增压发动机，最高功率124千瓦，最大扭矩250牛米，匹配7速干式双离合变速箱；
马自达CX-4，15万以内可以看到2.0蓝天活力版，搭载2.0升自然吸气发动机，最高功率116千瓦，最大扭矩206牛米，匹配6速手自一体变速箱；
长安CS85 COUPE，15万以内可以看到2.0T自动品版，搭载2.0升涡轮增压发动机啊，最高功率171千瓦，最大扭矩360牛米，匹配8速手自一体变速箱；
哈弗H7X，15万以内的价格可以看到2.0T顶配车型，搭载2.0升涡轮增压发动机，最高功率165千瓦，最大扭矩385牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，唯一一款15万以内可以看到四驱的溜背SUV车型；
溜背车现在以前都是豪华车专属（最典型就是宝马X6/和后来的X4），近些年比较流行，很多平价车型也开始***用溜背式设计，从外观上来讲掀背车其实也是属于溜背车的一类。
下面给楼主总结一下15万内的溜背车型（包含掀背车）：
- 比亚迪秦PRO；这车没接触过，车身外观也属于溜背式设计，造型有点似曾相识的感觉。
SUV车型：
东风的风光IX5/本田缤智和XR-V（属小型SUV车型）/长安CS85/哈弗F7X/等都在楼主预算内，可以试驾了解一下。
1、长安NUI-V：售价10.89-13.99。15万预算可以选择1.5T+7速湿式双离合顶配，或者2.0T+8AT低配（配置都是非常高）；
2、雪铁龙凡尔赛C5X：不用说，这个车的存在就是吊打15万级别的合资SUV，4805车长，2780轴距，1.6T+爱信8AT动力组合，14.37万起售价，非常具有性价比的合资SUV；
3、斯柯达明锐：作为大众速腾同父异母兄弟，大众速腾一车难求，斯柯达明锐却因为品牌影响力销量不佳，但是这不能说明这车不好，相反个人觉得这个车的性价比更高！作为掀背轿车，明锐的外观颜值还是不错的，内饰用料个人觉得也具有豪华感，15万以内选择明锐还是不错的；同样它的老大哥速派也可以选择，优惠之后裸车也就15万不到，别忘了速派可是B级车；
您好！随着现在汽车的发速发展，传统的轿车和SUV分类已经不能满足不了消费市场的划分，所以也细分了许多类型的市场，跨界溜背也是其中之一。
那么15万以内的溜背车型有哪些呢？其实并不少，接下来小编就分 溜背型轿车与溜背型SUV两类型说一下。
【溜背型轿车】
名爵6，一款定位运动型的家用轿车，拥有着轿跑车型的溜背设计，不仅带来更年轻运动的元素，而且掀背的尾门也有着更大开口的空间。
动力方面***用1.5T直列四缸发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，动力充沛变速箱发应迅速，绝对能满足日常以及偶尔的激烈驾驶。售价为9.68万-14.98万。
本田思域，第十代思域一改老款的偏家用风格，整车造型***用了年轻人喜爱的溜背式加上低矮的车身设计，更具运动感，而且内饰空间宽大。
动力方面***用1.5T四缸发动机匹配CVT变速箱，最大功率177马力，最大扭矩220牛米，改装潜力大，用车成本低，15万左右避不开的选择。售价为11.99万-16.99万。
现代菲斯塔，北京现代的一款主打年轻运动的轿车，前脸***用了较为夸张的硕大的进气格栅，辩识度极高，侧面就是运动型的轿跑大溜背造型，而且还搭配上鸭尾翼。
动力方面搭载了1.4T和1.6T中/高功率，共三款发动机匹配7速双离合变速箱，1.4T最大功率140马力，1.6T最大功率190马力以及一款1.6T最大功率204马力。可谓是韩系“小钢炮”。售价为11.98万-15.48万。
【溜背型SUV】
哈弗F7X，哈弗在国产SUV可谓是元老级了，其产品也极为丰富，其中F7X车型就是溜背轿跑型SUV，外观运动空间又大，侧面的溜背设计不仅营造出运动气息还带着少许稳重的感觉。
丰田冠道各个方面的性能怎么样？
冠道是本田旗下的一辆中型SUV，丰田旗下的中型SUV叫汉兰达。题主想问的是本田冠道的价格吧！本田冠道上市后价格走势比较奇怪，如同过山车一样。上市初要加价3万元以上，随着本田1.5T机油门***爆发，冠道价格开始松动。经历了加价~平价~后，今年下半年开始优惠力度加大。起初优惠价格在几千到一万不等。
而接下来的日子优惠力度不断加大，年起***优惠力度会更大。目前大部分地区优惠幅度在1-3w左右。现款车型均为2017款
，要注意的是现款排放标准都国V的，对于即将实施国六排放标准，国V排放车辆购买前也要仔细斟酌一下。冠道全系应该是在***，毕竟2019款上市后肯定要升级到国VI的。
其中的1.5T车型不建议购买，大部分车型都得库存车，即召回之前生产的车辆。本地车友召回后反应：零下二十度的天气里，早点启动后怠速会直逼2100转/分，热车虽然快，但是油耗也增加了！目前看冠道2.0T更成熟。以2.0T四驱尊享为例，指导价29.28万，实际某些地区26万就能提车 落地价格也在29万左右。
我先概括下我对冠道的感觉，外观和空间绝对是冠道的加分项，驾驶乐趣和操控感是意料外的强，加上完全的科技配置，冠道的综合实力杠杠的。具体来说，首先是外观，我个人很喜欢，整辆车停在那里的时候，就散发出一种霸气，车身够大但不显得臃肿，线条流畅有格调，前格栅霸气+大灯灵气，合在一起让整车都更鲜活了。追加一句，轮辋真是太漂亮了，点睛之笔，还蛮符合年轻潮流气质的。冠道的车内空间是公认的强，同级中无对手，市场上网上的口碑度都很高，我就不多说啦，可以自己到店感受下。动力方面，***道延续了现款车型240TURBO和370TURBO两种动力配置，分别搭载1.5T和2.0T VTEC涡轮增压发动机，我和很多车友交流过，大家口径还挺统一的，1.5T家用就很好，2.0T锦上添花，操控上都是灵巧派的，完全没有被自身的大块头局限，动力输出强劲有力有余裕，随时踩随时有，配合到本田一系列的科技配置，整个操控质感分数相当高。关键是，这款车的燃油经济性也有很好的兼顾到，必须说冠道的综合性能一级棒。
想必这里面问的一定是本田的冠道车型，丰田系列中没有冠道车型。如果说本田冠道，它的对标车型应该是大众途观L和丰田的汉兰达。要说性价比三款车中肯定当属冠道最有实力。买车一般都是先看三大件，这是一种固有[_a***_]，但确实很正确的选车方式，他保证了这辆车在我们手中的稳定性，冠道就好在三大件上。选冠道一定选择2.0T版本，因为1.5T会产机油。2.0T的冠道最大马力272匹，三者中最高。而且本田发动机口碑一直很好，除了1.5T。底盘上三者都差不多，而变速箱本田冠道2.0T搭载的还是9速手自一体，途观L的双离合根本比不了。而丰田使用的是6速手自一体，所以三大件上冠道最有优势。
冠道的动力及操控是给人相当好感的，冠道370TURBO车型的动力输出线性，低扭时的“蛰伏”，到深踩油门时带来的酣畅提升，很容易让你忽略它本身是款大车，方向盘指向性很强，9速手自一体变速箱来自ZF，有着很不错的升降挡积极性。这款车还有4种驾驶模式可选，分别为SPORT（运动模式）、COMFORT（舒适模式）、ECON节能***系统（节能模式）以及SNOW（雪地模式），模式的不同，发动机、变速器、EPS、减震器和制动系统都会有不同的反馈，像是ECON模式下，能提高车辆驾驶的燃油经济性，当然油门的响应和动力输出都会变的更为柔和。冠道还配备了本田最新一代的黑科技，Honda SENSING（安全超感）智能驾驶***系统给整个行车过程带来很好的***，像是借助LWC盲点显示系统可以有效减少后视镜的视觉死角，增加行车变道的安全性。还有Honda CONNECT 2.0智导互联系统，导航功能强化了实时拥堵信息等，对于规划出行路线更加高效，而在线音乐、电台等***功能可为出行途中增添乐趣。值得一提的是，这套系统还支持智能语音识别控制系统、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等功能，跟得上智能科技潮流。特别值得一提的是，新款冠道颜值进一步提升，小细节的改变让整车格调也随之增加，新增加的***蓝和双色车身都是吸睛好手。
到此，以上就是小编对于汽车平价减震器排名的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车平价减震器排名的2点解答对大家有用。
