大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车自动变速箱工作的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车自动变速箱工作的解答，让我们一起看看吧。
自动变速箱冬天会上冻吗？
只要不是极寒的地区，自动变速箱油是不会结冻的，一般不超过零下30度就没有什么问题！只不过现在的自动变速箱都有冷保护功能，在冬季变速箱油没有达到正常工作温度之前变速箱不会升到高档，一般会锁定在2档行驶，待温度上升后会恢复正常！
自动变速箱工作时需要冷却吗？
自动变速器是一种机械、电子、液压控制一体化的复杂产品，它通过液力变矩器与发动机连接。
手动挡变速箱和自动挡变速箱有什么区别？
手动变速箱不但机械结构，运行原理与自动变速箱存在区别，而且这两类变速箱在保养上也是存在区别的。作为一个在汽修行业从业过五年的从业者，我就给题主介绍介绍，手动变速箱跟自动变速箱保养有什么区别。
手动变速箱和自动变速箱由于机械结构存在不同，所以保养上也是存在不同的。而且要注意的是，手动变速箱不止是变速箱需要进行保养，离合器片也是需要保养的。同时，手动变速箱所加的是齿轮油，一般在4~6万公里就可以更换一次；离合器片的更换周期差不多是在八万公里到十万公里左右。
至于自动变速箱，所加的则是自动排挡油。同时检查自动变速箱的变速箱油的时候，需要将变速箱油预热到50摄氏度左右，再将挡位杆在各个挡位停留约莫2秒钟之后，置于驻车挡，如果说这时候油尺正常油面位于最高与最低线之间，那么就属于正常；***如说发现油尺油面位于最低线以下，那么就说明需要加油了。同时因为自动变速箱内部机构十分严密，配合间隙很小，所以说自动变速箱的换油周期一般是在两年或者是4-6万公里左右。
同时，不管是手动挡变速箱还是自动挡变速箱，注意经常检查紧固件和操纵机构是否有松动现象，一旦发现变速箱的紧固件和操纵机构存在松动现象，那么要及时进行紧固件和操纵机构的紧固以及维修。此外，我们在操纵手动挡变速箱的时候，记得将变速杆推到位，使齿轮全齿长啮合，这样就可以减少齿轮之间的摩擦和磨损了。
虽然说自动变速箱和手动变速箱的保养存在不同，但是无论是哪种变速箱，我们都需要记得按时保养和维护。
相信大家一开始学开车就是那手动挡的，也比较熟悉的也怕麻烦，相信好多朋友学会了都不太喜欢买手动的，特别是女性朋友们，自动挡就比手动的自由多了，直接不用理它都由电脑指令完成，自动的比手动的维护成本也高点特别小毛病也多，伦省油也差不多现在的CVT箱也很省油了。
对于这个问题，我是有发言权的。因为我开了很长时间手动挡，也来了很长时间自动挡，二者都是有着切身体会的。
先说手动挡吧，这是很多人学习驾驶技术时的起步车型，往往是必须掌握的基本驾驶技能，一般认为，能开好手动挡车的人，开自动挡车就绝对没有问题的。但是，手动挡开起来有自己的缺点，比如，一是比较费劲，手脚并用，特别是拥堵路段，左脚会比较累，需要反复踩。二是有一定安全隐患，有时候离合松不好容易熄火，导致溜车。
再说自动挡车，免去了换挡的程序，开起来省力多了，并且一般不会有熄火可能，特别是上坡起步，很容易操作，司机会有安全感、释放感很多。
从油耗来说，自动挡稍微高一点，但一般都是可以接受的。
总之，对大多数人来说，普通用车需求[_a***_]下，还是自动挡比较合适！
到此，以上就是小编对于汽车自动变速箱工作的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车自动变速箱工作的3点解答对大家有用。
