大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱分类详解的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱分类详解的解答，让我们一起看看吧。
变速箱分类？
汽车变速箱在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。变速器按传动比的级数可分为有级式、无级式和综合式三种。按变速器操纵方式可分为手动变速器、自动变速器和手动自动一体变速器三种。
变速箱可以分为手动变速箱和自动变速箱两种类型。
手动变速箱是需要驾驶员手动调整离合器和挂档才可以控制车辆前进和停止，相较于自动变速箱，手动变速箱的操作相对复杂，但是在车辆运动控制和维修上比较灵活，并且价格相对便宜。
自动变速箱则是通过一定的控制方式自动调节离合器和变速器齿轮，车辆行驶更加省心省力，但是价格相对于手动变速箱更贵，在车辆维修和故障诊断方面也相对复杂。
总而言之，手动变速箱和自动变速箱各有利弊，需要根据自身需要进行选择。
变速箱分为几种？
变速箱的分类有以下几种：
手动变速箱、手自一体自动变速箱、CVT无级变速箱、CVT带挡位的变速箱、双离合变速箱、AMT和序列变速箱。
变速箱是车辆上非常重要的部件，其具有可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。
汽车变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。
自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
汽车变速箱种类如下：
1、AT变速箱：就是自动变速箱，是目前国内市场上应用最广泛的自动变速箱技术。AT技术的最大优点就是该技术在三大自动变速箱中最为成熟，也最为稳定。AT变速箱最大的缺点就是顿挫感。
2、CVT变速箱：CVT变速箱技术，也被称为无级变速。可以理解为没有明确挡位的变速箱，不同于其他变速箱需要跳挡位。由于CVT可以实现传动比的连续改变，汽车行驶过程非常平顺，不会出现顿挫感，动力损失少，自然油耗也非常低。
3、双离合变速箱(DCT)：双离合变速箱是最近几年刚刚发展进入家用车市场的一种全新的变速箱技术。相比AT，它的换挡时间更短，动力损失更小。双离合目前主要有干式和湿式两种。但是干式的双离合容易磨损，而且目前不适合我国城市交通比较拥挤的路况，频繁的堵车会加速其磨损，缩短寿命。
变速箱的种类和区别？
汽车变速箱种类大致分为手动变速箱和自动变速箱两大类，区别在于换挡时是人工操作还是随着发动机转速的改变自动换挡。自动挡里可以分为AT变速箱，DCT双离合变速箱，CVT无级变速双离合。
前两者区别不大，只有在换挡方式和平顺度上有些许的区别，CVT变速箱的工作原理是挤压钢带带动齿轮，严格意义讲不存在换挡一说。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱分类详解的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱分类详解的3点解答对大家有用。
