大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么是柴油发动机的下排气的问题，于是小编就整理了2个相关介绍什么是柴油发动机的下排气的解答，让我们一起看看吧。
柴油机有下排气怎么处理？
1、原因：发动机的活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀或者拉缸，如果活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀拉缸的话，就使活塞环与缸套之间的密封不严，柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过活塞环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱，从而导致曲轴箱废气压力增大的原因，主要现象有呼吸器下排气严重，柴油机动力不足，也可能冒蓝烟。解决办法是发动机至少要搞中修了，具体情况要拆开发动机视情况而定。
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2、原因：发动机活塞环安装错误，活塞环对口，如果活塞环安装错误全部开口对齐的话，塞环虽然没有磨损，也会使压缩和膨胀过程中的大量高压气体进入曲轴箱，导致曲轴箱废气压力增大。或者活塞环粘连、断裂，活塞环粘连、断裂或失去弹性都将导致汽缸密封不严燃烧气体下窜进入曲轴箱，使曲轴箱废气压力大增大。解决办法自然是拆开重新安装了。
柴油发动机的排气制动是什么原理？
排气制动：在排气管路设有阀门，通过调节阀门来调节排气量，即产生排气助力，反作用于气缸活塞，从而产生制动发动机制动：关闭油门，使气缸在压缩行程时不产生气与油爆燃做功
到此，以上就是小编对于什么是柴油发动机的下排气的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么是柴油发动机的下排气的2点解答对大家有用。
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