大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱齿轮松的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱齿轮松的解答，让我们一起看看吧。
p挡时变速器齿轮如何状况？
这个步骤对于自动档的车来说，会带来致命的伤害！因为所有自动档的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮！
如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 ，这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了！因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮就会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走。
你再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。因此，请所有开自动档的司机朋友记住下面的停车操作顺序：
停车踩住刹车
档位进N档
松开脚刹车
拉手刹
熄火
5挡变速箱齿轮响？
变速箱一轴轴承坏了可能会有沙沙响的噪音大，温度也会变高。严重的话轴会发生位移，影响传动的现象。
1.如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。可能是变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常。处理措施为汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。
2.空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。
3.车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。
4.发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。
雨燕换挡杆松动？
1.常见的是换档杆与变速箱之间的连杆接头部位的塑料垫圈磨损或螺丝松动，这个很好修。
2.还有可能就是变速箱本身坏了，修起来费用较高，但这种情况比较少见。
手动变速器（MT）手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
手动挡挂挡感觉松了怎么造成的？
原因是
常见的是换档杆与变速箱之间的连杆接头部位的塑料垫圈磨损或螺丝松动，这个很好修。
还有可能就是变速箱本身坏了，修起来费用较高，但这种情况比较少见。手动变速器（MT）手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
手动挡的变速杆变得很松的原因有以下几点：手动挡汽车的变速杆使用时间长了会松，属于正常现象。也可能是挡位用的弹簧阻尼胶松了。弹簧阻尼胶是一个小橡胶垫，你可以换一个。
换挡注意事项：
1。不能长时间低挡行驶：比如三挡以下，对车辆不好，整个变速箱都磨合不好，不仅容易降低变速箱的使用寿命，还容易导致油耗增加。
2.用正确的方法握挡：正确的方法是手掌朝下包裹变速杆，轻轻放就好，不要用力下压，否则长此以往容易导致变速箱齿轮间隙过大。
3.换挡时，方向不能偏离：要一手握紧方向盘，注意换挡要快，换挡完成后立即双手握住方向盘，这样才能正常行驶。换挡的时候，眼睛要直视前方，不要前后看。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱齿轮松的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱齿轮松的4点解答对大家有用。
