大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压循环系统的工进怎么看的问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压循环系统的工进怎么看的解答,让我们一起看看吧。
设计一个简单的液压系统使之能够实现快进,工进和快退的工作循环且在中位能实现卸荷的功能?
原位停止油的工作情况就简单了,形成差动回路,由于3DT电磁阀未通电液压油无法回流油箱,通过三位五通电磁阀的1DT的换向作用进入油缸的无杆腔推动活塞杆向右移动,由于4DT不工作:1011调速回路
快退,无杆腔的推力大于无杆腔的反推力,油缸快速前进:0000电磁卸荷回路
快进油的工作情况快进:1001差动回路
工进,但由于油缸的面积比使得油缸的两腔存在推力比:0101换向回路
原位停止,液压油卸荷泵输出的液压油直接回流油箱:泵输出的工作液压油由于4DT的的压力建立
摇臂钻床液压系统设计中的液压循环及工作原理?
{液压缸支路}--调压阀--压力继电器--三位四通电磁阀--
【电磁阀左侧通电时】--回油节流阀(由于是回油节流阀,该阀在此时不节流,液压油从旁边的单向阀流过)--油缸的推出侧----推动油缸拉回侧的液压油--回油节流阀--电磁阀-油箱。
油缸推出。
【电磁阀不通电时】由于该三位四通电磁阀是中位保压电磁阀,在中位时液压油不再往前流。
在摇臂钻床在工作时突然断电的情况下,油缸内的液压油也不能回流,停在断电时的位置,也相当于多了一重保护。
【电磁阀右侧通电时】--回油节流阀--油缸的拉回侧----推动油缸推出侧的液压油--回油节流阀--电磁阀--油箱。
油缸拉回。
{液压马达支路}--调压阀--三位四通电磁阀--
同上,电磁阀通电的情况不同,后面的油路不一样,你自己分析一下,如果分析不出来再追问。
到此,以上就是小编对于液压循环系统的工进怎么看的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压循环系统的工进怎么看的2点解答对大家有用。