柴油发动机图纸,柴油发动机图纸全套

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机图纸问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机图纸的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油发动机曲轴断有什么异响?
  2. atl代表什么电箱?
  3. 柴油发电机安装方法?

柴油发动机曲轴断有什么异响?

柴油发动机曲轴断裂原因有:

  1、不平衡载荷影响

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  (1)不平衡重量。在磨曲轴时,连杆轴颈尺寸变小后,与原始出厂相比,重量会减小。

  (2)不平衡力臂。曲轴弯曲所***用的磨主轴颈的方法来保证各个主轴颈的同心度工艺,会导致主轴重量减小,主轴轴线向曲柄方向平移,产生不平衡力臂。

  (3)不平衡转矩。不平衡重量和不平衡力臂导致不平衡转矩产生。曲轴旋转运动时,不平衡转矩加剧了曲轴的扭振作用。 在柴油机曲轴的修理过程中,不平衡离心力对曲轴的工作影响不可忽视,应想办法消除不平衡离心力对曲轴寿命的影响。

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  2、扭振临界转速的影响

  柴油机运转时,曲轴系统受到大小和方向周期性变化着的气体压力和运动零件惯性力的作用,这些力会使曲轴相对于飞轮发生扭转变形而引起扭振,即强制振动。柴油机运转时,易在工作转速范围内发生强烈共振,发生共振时的曲轴转速即临界转速,轻则引发较大的噪声,加剧与曲轴相连齿轮系的磨损,重则使曲轴扭断。柴油机曲轴的自振频率是8000次/min左右,当柴油机的转速为临界转速的某一分数时,曲轴的扭振振幅也可以超出允许限度。如果柴油机工作过程中,把其转速设置在主临界转速次临界转速这两个转速附近,对曲轴来说都是比较危险的。

  3、.修理方法不当的影响

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  (1)渗氮层厚度的减少。原厂的柴油机曲轴颈表面经氮化处理,具有较高的耐磨性。经过磨修后,轴颈表面渗氮层的厚度减少,降低了曲轴的抗疲劳性和耐磨性。

  (2)未进行动平衡调试。曲轴经过磨修或矫直后,若不进行动平衡调试,未使不平衡载荷得到有效控制,曲轴的疲劳强度会大大降低。

atl代表什么电箱?

atl代表双电源低压照明配电箱。

双电源配电箱顾名思义它有两路电源进线,一般用于低压配电箱。主供电源回一般是市电,是答从变压器过来的;备供电源一般是从柴油发电机供过来的。工作时,通过一个控制器实现主供和备供的转换:主供有电时,控制器自动合上主供回路,即靠变压器供电;当主供失电时,控制器会给发电机组一个启动信号让发动机工作供电,这时备供回路就会带电,双电源就会自动分开主供,合上备供。当主供市电恢复供电时,会再分开备供,合上主供,控制器再给发电机组信号让其停止。其实这就是我们平时说的双电源的“自投自复”功能

普通的低压配电箱一般分为进线柜、电容补偿柜和馈线柜。他们都是只有一路从变压器来的电源,没有备用电源,更不能进行电源的切换。

atl代表双电源低压照明配电箱,AL指低压照明配电箱柜 ;ALE指应急照明配电箱柜;APE指应急电力配电箱柜; AT指双电源自动切换箱柜;AP指低压电力配电箱柜。

柴油发电机安装方法?

柴油发电机组安装步骤分为三步,科建柴油发电机给大家分别介绍下:

    (1)测量地基和机组的纵横中心线   在发电机组就位前,应该依据事先设计好的图纸“放线”,找出地基和机组的纵、横中心线以及减振器定位线。

    (2)吊装机组  机组吊装时要使用有足够强度的钢丝绳索套在机组的起吊部位,不许套在发电机组的轴上或碰伤油管和仪表盘。按机组吊装和安装的技术规程将机组吊起,对准基础中心线和机组的减振器,将机组吊放到规定的位置并垫平。

    (3)机组找平  利用垫铁将机组调至水平。检查机组是否垫平的方法如下:把发动机的气缸盖打开,将水平仪放在气缸上部端面(即加工基准面)上进行检查。也可以在柴油机飞轮基准面或曲轴伸出端利用水平仪进行检查。其安装精度是纵向和横向水平偏差每米不超过0.1mm。当然,精度越高越好,垫铁和机座底之间不能有间隙,以使其受力均匀。

到此,以上就是小编对于柴油发动机图纸的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机图纸的3点解答对大家有用。

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