大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之友变速箱油的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车之友变速箱油的解答，让我们一起看看吧。
50岁老男人适合开哪款摩托车？
本人至从96买的第一辆嘉陵125到现在已经骑了二十多年摩托车，从未违章出个事，今年又强制报废了第二辆CBT125。现在很纠结，很想再买一辆大排量的来骑，钱不是问题前几年国道上120的车速随便跑。可是岁数不饶人啊，今年都五十四了，还能折腾多少年？五十知天命，五十岁以后人要懂得放弃，学会珍惜，失去的就不要去再想，应该转变观念，什么是自己真正想要的，我想健康才是最重要的。五十岁过后这人的精力真的是一年不如一年，你可以谁都不服但不得不服老！要想这以后也活得有意思，可以去学习一些比较适合自己年龄的事情。最重要的是要有一个健康的身体，才能活的自在。少给家人增添一些不必要的担心和麻烦，不要以为自己还充满了***，还能像年轻人那样无所顾忌。
五十岁的男人开太子摩托吧。
太子车稳重.开起来平稳.因为车重.轮子宽.动力强.坐资舒服，好像坐在沙发上一样。坐着舒适，特别体现在长途骑行时，其高度的人体工程学设计不会累，其余类型的车骑久了肯定不舒服。
50的男人还不能说老哦，这个年纪的摩友一般都实现了财务和时间的自由，能更合理的宽松的选择自己对摩托车的兴趣爱好。老男孩和摩托车也是很搭配的，刚好最近老凯整理发表了一篇文章“谁才是中年之友，4-50适合什么款的摩托”，现在节选部分给你分享，有兴趣可以关注老凯查看哦。
1、太子巡航款，这个年龄的最爱，财富与实力，颜值与***的象征
3、复古攀爬车，人老心不老，扶我起来继续战
4、复古小踏板，如果不喜欢上面的大型车，那么选这种就对了
5、万能的街车，GW就能说明一切
6、侉子，如果上面的都不喜欢，老凯也只能放出这个大杀器咯
首先声明一点:50岁按现在的划分正值青年时代，我和我的好多摩友都是50余岁了，我们都在自由自在的骑街跑、骑魔术师，跑长途摩旅，跑山、跑林道。所以，你明白了你还是青年，就无所谓最适合开那种摩托了。😊😊
50岁这个年纪，也就是“知天命”的年纪，这个年纪的人，依然会努力工作努力拼搏，但是对结局已经看淡，不再追求结果如何，风轻云淡，不愧对自己一生，不愧对亲人朋友，是为知天命。
所以，这个年纪的人，个人财富方面经过多年的积累，基本达到了个人的巅峰，再以后会随着年纪的增长身体状况的下降，收入方面会呈下坡趋势。
劳累了半辈子，也该把房子，票子，孩子，事业放一放，追寻下自己的梦想。
如果经济条件宽裕，可以选择进口大贸车型，比如哈雷系列。我觉得肥霸就是一款经典的哈雷车型，肥霸共有两个排量的发动机可以选择，一个是代号107，排气量为1753CC，一个是代号为114，排气量为1868CC。107型号的发动机能够产生74马力和135.5牛米，而114型号发动机的马力和扭矩更大。
肥霸目前的新款抛弃了以往戴纳的平台，外观比以前显得时尚了不少，目标人群也下探到30多岁事业有成的年轻人，但是50岁的人来开我觉得也很合适。
如果你有一颗征服自然的狂野之心，你还可以不妨考虑下本田新非双。
这款车有两个版本，分别***用六挡传统变速箱和DCT变速箱版本的高配。建议高配，省心省力不说骑行时还很有乐趣，杜绝操作时不熟练导致的换挡冲击大。全系标配ABS加牵引力控制系统，轻量化车身，高离地间隙，配上钢丝辐条轮圈，一看就是硬派拉力车的范儿。发动机着重强调低转速下的扭矩释放，沟沟坎坎什么的不在话下，65KW的最大功率，92NM的最大扭矩，足够保证你能征服万水千山。
目前官方售价低配版本16.8万，高配版本18万。我是骠骑府！欢迎关注我！
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