大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器在响的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器在响的解答，让我们一起看看吧。
减震器哐啷哐啷响是啥原因？
一种可能是减震器内部的油封失效，导致油液泄露，减震器内的气泡增多，从而产生响声。
另一种可能是减震器底部的弹簧松动或断裂，导致减震器内部的零件摩擦，从而产生响声。此外，减震器的安装不牢固或车辆经过不平路面时，减震器与其他零部件的碰撞也可能导致响声产生。如果减震器响声较为明显，建议及时检查并更换减震器。
减震器哐啷哐啷响是因为减震器出现了故障或损坏。
在车辆行驶过程中，减震器通过吸收或转化车身的震动来保持车身平稳，当减震器出现故障或损坏时，就无法正常发挥作用，因此会出现哐啷哐啷的声音。
长期在路面起伏较大的路段行驶或搭载超载或超重物品都会对减震器造成损伤，因此建议定期检查和更换减震器，以保障行驶安全和驾驶舒适性。
汽车冬天避震器咯吱吱响怎么解决？
冬天汽车避震器咯吱吱响可能是由于悬挂系统的橡胶密封件在低温下变硬导致的，解决方法有两种：
一是通过轮胎保养店进行检查，可能是由于悬挂部件损坏或者松动导致的异响，需要更换或者固定相关部件；
二是可以使用专门的悬挂润滑剂，喷洒在橡胶密封件上，以减少摩擦和减少噪音。需根据具体情况进行诊断和解决，避免影响行车安全。
汽车减震器的部位“吱吱响”，这是怎么回事？
你好！
汽车减震器在行驶过程中发出吱吱响的声音是减震器损坏造成，老车是老化问题，新车是在驾驶中遇到崎岖路段没有减速行驶，而是激流勇进，百触一损，穿底气漏，吱吱叽叽，异响报告，听了心烦！新车处理办法用制动液油擦抹顶胶套，下部锣丝固紧处，减震器弹簧与弹簧底托，液压杆异响即可消除或者减轻。
减震器出现异响一般是長期行驶老化，主要是由于减震器与钢板弹簧，车架橡胶缓冲胶套和减震液压杆強烈碰撞使胶垫顶坏，漏油漏气，阻尼器在运动时阻力过大，失去缓冲功能，平衡杆球头，吊耳，支臂胶套橡胶件破损或者老化，缓冲胶套破损或者脱落，行驶中泥土粘在液压杆磨损漏油，使减震器液压油减少造成流动性较差原因引起的吱吱叽喳异响，减震挺力不足，行驶中波动较大，这样有损害车辆，增加油耗，最后更换减震器，这个是我的建议，如车友们有更好的方法请提供给大家，谢谢！
如果是在铺装路面行驶出现咯咯的声音，有可能是通过路面稍有不平、减速带或桥面衔接处，减震滤振时的声音。
车辆使用年限较长，可以检查一下减震压力[_a***_]及支臂胶套等位置是否出现老化。老化也会出现吱吱响的声音。减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。
汽车减震位置出现咯吱咯吱的异响是很常见
的问题，特别是在冬季低温条件下更容易出现这种情况。出现咯吱咯吱异响的原因有很多，比较常见的是悬挂橡胶衬套引起的，一般比冷车状态下容易出现，行驶一段距离就会消失。
另一个比较常见的原因是各个球头损坏，当拉杆球头，下球头损坏的话也会出现这种情况。还有一个可能是减震器有问题，有个别减震器损坏也会出现咯吱咯吱的异响，不过这个不太常见，想知道到底是什么问题还需要仔细检查。
如果我们的汽车减震器出现了异响，而且我们在过一些颠簸路面的时候能够听到减震器处的异响比较明显，随着颠簸明显的感觉到响声，那么大致就可以判断是我们汽车减震器损坏了
我们的汽车减震器是安装在我们车身和底盘上一个重要的连接装置，主要的作用就是缓冲我们汽车底盘经过路面时的一些抖动，防止我们的汽车车身受到底盘经过路面时的冲击
对于我们普通的家用轿车而言，所使用的减震器都是液压减震器，使用的寿命是根据减震器的质量而决定的，当然我们的减震器比较害怕的就是反复巨大的冲击了
在八年前左右，一些国道和乡村公路事故频发的地方为了减少事故的发生都会在，事故频发地安装强制减速带来让我们经过的汽车降低车速，而对于这种连续的强制减速带，如果我们没有降低车速而直接行驶，就会对我们的液压减震器及底盘都会造成比较大的冲击伤害
时间较长，我们的减震器就容易产生变形损坏漏油，当然减震器漏油是最容易出现的，漏油之后我们车辆的减震性能降低，车辆在通过一些颠簸路面的时候减震的噪音特别明显
而我们减震器产生“吱吱吱”的异响几乎都是减震器变形而产生了
到此，以上就是小编对于汽车减震器在响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器在响的3点解答对大家有用。
